热门 超混奇骏提车感受，不错的家用之选

家里第一辆车是一个轿车，一直开到现在。因为刚好又有了二胎，就想换个SUV，空间大一点，老人小孩也可以坐得舒服一点。老婆也说SUV看起来比较霸气。
随后去店里看了CRV、皓影、荣放，首先荣放被老婆就否决了，因为外形她不喜欢~后面试驾了CRV和皓影，主要是试驾了混动版本，整体感觉也还好，就是想买的配置版本超了好几万。
对于奇骏一开始是不在考虑范围的，因为三缸原因基本就是直接pass掉了。后面看到奇骏居然也推出了混动版，首先看了参数，好像有点厉害的样子。后面就去店里试驾了一下。
首先动力加速比两田的这几款要强，四驱开起来很稳；还有就是价格就是对比其他同配置，真的很有性价比。
但是试驾后也发现，奇骏混动的舒适性上比CRV还是差点，比如奇骏方向盘太硬，没质感；后排座椅太短，坐着确实没有CRV舒服；还有就是整体内部空间做的没有CRV那么好，比不上本田空间的布置。
后面综合对比，对于奇骏epower的动力和四驱能力感觉比两田的要好，最主要还是价格也比较合适。就定了奇骏epower。
①购车城市 广州
②裸车价 199900
③落地价 224090
保险价格 4500，三者300万
购置税 17690
上牌费 2000。送了流光套装、3M防爆膜、原厂踏板。
据说现在已经有了一些优惠，同时上牌费可以砍掉。还可以让多送几次保养。还有就是不要要4S店送的膜，真的很垃圾，尽可能的降低价格。
用车感受
外观上整体来说不错的，首先车头看起来挺大气，分体式的大灯个人感觉还挺好看，整体给人一种比较沉稳大气的感觉，同时配上黑色个人感觉是比较有质感，就是不耐脏~

车内空间，老人说确实比以前轿车要舒服，后排座椅是略微短一点，但是老人小孩都不是很高，坐起来基本没影响，而且后排做人的时间也不是很多。音响个人感觉够用把，低音还行，只是音量大的话车内后视镜都会有点共振

车机用起来比我以前的雅阁流畅不少，还有就是语音控制确实挺好用，识别速度挺快，整个用起来也挺方便的，关键是内置导航非常方便，就是高德版本有点旧，一些手机导航有的功能它没有。同时可以推送目的地到车机，使用之后很方便，而且比较起来在一定程度上能更好保护个人隐私。蓝牙连接音乐播放还有无线连接都很方方便。还有就是360全景影像不错，特别对于女的开车又很大帮助。就是不能用carplay和carlife是个缺点。

座椅要是能再加上座椅通风就完美了，因为是在广州这边，夏天是真的热，真的会烫屁股。还有就是缺少了座椅记忆，经常多个人开车就不用总是调来调去。
动力方面，目前用车一个多月了，整体感受就是，动力足。官方说0-100加速6.9,体验确实还可以，比我以前的轿车加速猛 。在高速超车的时候基本基本都非常轻松，从0到80这一块的速度响应非常的快，甚至还会感受到有一些推背感，到了120以上去提速的话，感觉就会相对弱一些，比上一些2.0t的车的话，可能会没有那么猛。
油耗方面，个人感觉还可以吧。55升的油箱大概能跑800公里多点，对于这么大的车还是四驱，个人觉得满意。高速油耗方面，从广州出发去了惠州那边玩了一趟，跑了300多公里的高速，然合油耗下来的话，大概是七个油左右吧。平时日常通勤，每天大概是50公里，最近一箱油的油耗在6.5。比上两田的混动的油耗要高上一些。