21款1.5t奇骏2万公里感受
- 大碗岛岛岛
- 0浏览 · 2023-09-14 15:42· 发布于贵州
21款1.5t四驱豪华,油耗 6.9升,2万公里下来,车重同级别比较重,油耗队对驾驶和路况稍显敏感,最经济的是50到80的畅通国道
起停配合自动驻车感受一般,关了起停会舒适不少,动力丝滑度中上低速有涡轮介入感,中高速感受比较丝滑对比其他四缸涡轮配cvt, 质感静音材质比同级别强一档以上,辅助驾驶使用超5000公里的感受是整体比较好,后排放倒较平整,但是有一点点坡度(有能推荐个专用的气垫找平可躺的 私我下,感谢)后排放倒能躺180以下的,但是后围板高度比同级别的crv高一些。2万公里只做过基础保养和加玻璃水,感受动力经济性和人机工程 除了同级别的本田混动整体高一层次,其他都是整体略优或稍弱的伯仲间,四驱感觉是这尺寸suv里,考虑舒适 经济 好用 可靠里,除了全时斯巴鲁外 最平衡 突出的,近几年试过现款和上代 上上代crv纯油和混动,上代和这代rav4,这代cx5,翼虎,昂可威,哈弗f7,哈弗枭龙max,理想one,现代途胜1.5t配7双礼盒,长安1.5t 6at的75,魏拿铁,比亚迪宋plus,奔驰glb 1.3,感觉整体明显优于四驱1.5奇骏的是混动最新一代crv或浩影,考虑价格 优惠后的,四驱奇骏是四驱里比较理想的选择
起停配合自动驻车感受一般,关了起停会舒适不少,动力丝滑度中上低速有涡轮介入感,中高速感受比较丝滑对比其他四缸涡轮配cvt, 质感静音材质比同级别强一档以上,辅助驾驶使用超5000公里的感受是整体比较好,后排放倒较平整,但是有一点点坡度(有能推荐个专用的气垫找平可躺的 私我下,感谢)后排放倒能躺180以下的,但是后围板高度比同级别的crv高一些。2万公里只做过基础保养和加玻璃水,感受动力经济性和人机工程 除了同级别的本田混动整体高一层次,其他都是整体略优或稍弱的伯仲间,四驱感觉是这尺寸suv里,考虑舒适 经济 好用 可靠里,除了全时斯巴鲁外 最平衡 突出的,近几年试过现款和上代 上上代crv纯油和混动,上代和这代rav4,这代cx5,翼虎,昂可威,哈弗f7,哈弗枭龙max,理想one,现代途胜1.5t配7双礼盒,长安1.5t 6at的75,魏拿铁,比亚迪宋plus,奔驰glb 1.3,感觉整体明显优于四驱1.5奇骏的是混动最新一代crv或浩影,考虑价格 优惠后的,四驱奇骏是四驱里比较理想的选择



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