#2022用车盘点 需要慢慢磨合，双方都要一个适应的过程
“倒，倒，倒，往右半圈，快打死，回正！哎呀，你慢了，又歪了！”在老爸的耐心指挥下，我终于将车子挺进了车位中。这便是我刚把新奇骏提回家时笨手笨脚停车时的样子。没办法，这不是因为那时候我自从考下驾照后还没正经上过几次路嘛，手法生疏也在所难免，其实我正常驾驶倒是没什么问题，就是倒车入库和侧方位停车的技术差了点！
虽然那时候驾驶技术差了点，但我依然对开车这件事乐此不疲，每当早晨通勤看到自己的爱车在小区内乖乖等我时，我这心里就美滋滋的！我相信男生就没有不喜欢车子的，毕竟我们95后的童年全是四驱兄弟和头文字D等耳熟能详的赛车动漫！反正在我看来车子和我是需要慢慢磨合的，双方都需要一个适应的过程！
这486公里开下来，我发现大多数都是市区内跑出来的，你们应该知道早晚高峰是区内的堵车情况，油门一脚，刹车一脚，若是晕车的同事坐我车，那么就该准备朔料袋了！为此我还学会了新奇骏的一项新功能——超智驾。
新奇骏的超智驾是给到我最多惊喜的功能，它按下后能够让车子全速域保持跟车、停车，并在路面标线清晰的情况下，做到直行与转弯过程中始终居中行驶，在过一些弯道时也不会出现反复修正方向的情况，而是循序渐进转动方向，开起来稳得很，无论跑长途,还是市区通勤,它都可以轻松胜任，特别是在瞬息万变、电光火石的高速上，有超智驾来帮我监测前方车辆情况，控制车子动力油门的深浅，这可要比我自己开车稳当得多！
我记着白色车漆当时是要加2千元的，我苦思冥想后，还是选了香槟银这个性价比较高的颜色，如今是越看越好看了！倒梯形的蜂窝网被U型镀铬装饰所承托，搭配两侧犀利的日间行车灯，让我的新奇骏成为了看上去第一眼就知道它不是一辆便宜的SUV！
19英寸的多幅式铝合金轮毂特别耐看，搭配较高的悬架行程和黑色的轮眉，使得侧面看去特别的运动帅气，只需一眼就知道这车的通过性一定差不了！前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂系统，也为车子带来了很好的虑震性，一般的碎石路段开过去几乎就是如履平地，搭配厚实的坐垫进行二次减震，让身处座椅上的我根本感受不到震动的存在。
要承认的是在外观上新奇骏做的确实不错，至少是很符合我的审美！因为我对这种复眼式的分体大灯设计根本没有抵抗力，LED日间行车灯和转向灯在上，下方才是远近光一体的LED大灯，不仅分工明确，颜值也是高的可以，甚至在跑夜路回家时，车子的大灯可以自动调节远近光，这可要比自己频繁切换要省事得多！
我的新奇骏在主动安全上做的十分不错，车前的毫米波雷达能够实时探测前方路况，若是有可能与前车或行人发生碰撞时，车内马上就会发出警报声，有一次通勤时我一边看手机，一边开车，有些注意力不集中，没发现前车在逐渐减速，还好车子及时拉响了警报音，把我的注意力拉了回来，并且在即将发生碰撞时进行了主动刹车，这可比我自己的反应快多了，但也给我吓出了一身冷汗。
无钥匙进入真的很方便！不知道什么时候4个门都能打开！
来欣赏下我女朋友选的浅色内饰吧！是不是有一种耳目一新的感觉~
当初买车时，我就十分看好新奇骏的宽敞空间，它的后排超大空间一直让我引以为傲，轻松坐下3个成年人，还不会觉得拥挤，每一位坐过我车子的同事和朋友，都在感叹于新奇骏的宽敞、舒适，看到没有，这就是独属于“沙发厂”的口碑和硬实力！
坐在后排的人，抬头就能看到全景天幕，排面十足啊！
新奇骏不仅车标下方带字母，出门在外时提高了排面，还在车位的左下角标识了300的字样，这是意味着我这台新奇骏发动机的峰值扭矩为300N·m，别看它只有1.5T，但它的最大功率为204马力，一脚油门下去加速到百公里也才8秒多，这无论是在超车还是地板油起步时的爆发力可不是闹着玩的！
尾部造型10分的话，我能给8分吧，很有层次感，特别是车标下方的字母，一下子又显得
跟不上啊。
跟不上啊。
树的剪影落在后排平玻璃上别有一番韵味，生活嘛，必须要时刻记录身边的小美好~
值得一提的是，新奇骏的这块12.3英寸大屏，在功能性上做的很出色，全时在线的车载导航可以带领我和女朋友去肆意游玩，除此之外，新奇骏的语音助手功能还可以帮我完成车窗、天窗、尾门和空调等功能的操控，一些常用的指令还可以免唤醒，在外出驾车时极为好用，是一位很出色的智能副驾，让我独自出门在外时有了依靠。
主副驾驶双区空调的设计真的很实用，特别是我女朋友来大姨妈的时候。
顶配车专属的无限充电确实好用，利用碎片化的时间来给手机充电，除了速度慢了点外，其余一点问题都没有！
我的新奇骏有着五种驾驶模式：越野、雪地、自动、经济、运动模式。这段时间用下来，我总结出要想省油就经济模式，要想快速超车就无脑运动模式狂轰油门，若是遇到烂路和湿滑的雨天，当然要将驾驶模式切换到越野或雪地模式，来增加车轮的抓地力，这样开起来要稳定得多，新奇骏的四驱模式对我来说，不仅提供了更好的通过性，还在恶劣天气出行时多了一份保障。
好啦，今天的分享就到这里，我也是想到哪里说哪里，有不懂的我们一起沟通！再会了各位！
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