新奇骏自驾游G219新疆篇（穿越新藏线）
游玩完毕西藏班公湖，继续北上，沿着219国道走新藏线进入新疆，今晚计划住宿三十里营房，途中需要翻越红土达坂、界山达坂、柯克阿特达坂行程约560公里，导航查询需要7个半钟。经打探得知新藏线还有部分路段正在施工，骏马又要行走非铺装路面了。这些情况岂止是对骏马的考验，也是对我这头老驴的考验。
车到山前必有路，有路必有日产车。新奇骏的动力已经在西藏山南和阿里高海拔地区获得验证，高底盘离地间隙及四驱功能在丙察察进藏路线中顺利通过。此时进入新疆，理应没有问题，此车在西藏自驾游的表现，给我树立了坚定的信心，让我放心大胆地穿越新藏线。
吃完早饭，抓紧时间，出发新疆。天气多云，又是一个好天气。行车半个小时后，经过西藏（北面）第一村，松西村，打卡留影，继续前行约40分钟，翻越红土达坂海拔5380米，这里的红土地在阳光照耀下，伴随着雪山，色彩艳丽，非常好看。下山不久，继续沿国道219行驶到界山达坂海拔5248米，下山不久，发现路边一个钙化的盐湖，无名盐湖中有青海水上雅丹似造型，于是方向盘一拐，骏马下便道驶向湖边。拍照留影后，继续前行，不一会儿又来到柯克阿特达坂海拔4909米，继续前行，遇到正在施工的路面，此时由于气候干旱，几个月没有下雨，适逢刮风，路上灰尘滚滚，途中遇到行驶车辆，能见度骤然下降到5米以下，赶紧打开双闪，谨慎慢行，尤其是遇到货车行驶时，骤然扬起的灰尘让能见度不足1米，此时只能停车等候，待灰尘慢慢飘散后，看到玻璃窗下部散落着厚厚一层灰尘，足有一厘米厚度，有了足够能见度后，再小心前行。此段路行车好似在地狱中行走，丝毫不敢大意，生怕被后车追尾，同时，也怕不小心撞了前面的车。感觉这是此次219国道自驾游以来，最危险紧张的一段路。这段不一般的行驶经历，又丰富了我的行车阅历，提高了我的驾驶复杂路面处理能力。
当天下午5点半顺利到达三十里营房，车辆没有遇到任何问题，我们三位老同志也一如既往地没有什么问题。此地食宿条件较差，由于我们事先没有在网上预订酒店房间，就现场寻找住宿酒店，终于找到一家条件尚可的酒店还有房间，赶紧订好房间，然后去吃晚饭。在吃饭途中，遇到数位游客打探住宿信息，看来这里不仅住宿条件一般，甚至接待能力也有待进一步提高。
三十里营房原是兵站补给站，这里自然条件较差，没有什么地方好玩，加之赶路舟车劳顿辛苦，饭后就早早休息，准备明天赶往叶城。
车到山前必有路，有路必有日产车。新奇骏的动力已经在西藏山南和阿里高海拔地区获得验证，高底盘离地间隙及四驱功能在丙察察进藏路线中顺利通过。此时进入新疆，理应没有问题，此车在西藏自驾游的表现，给我树立了坚定的信心，让我放心大胆地穿越新藏线。
吃完早饭，抓紧时间，出发新疆。天气多云，又是一个好天气。行车半个小时后，经过西藏（北面）第一村，松西村，打卡留影，继续前行约40分钟，翻越红土达坂海拔5380米，这里的红土地在阳光照耀下，伴随着雪山，色彩艳丽，非常好看。下山不久，继续沿国道219行驶到界山达坂海拔5248米，下山不久，发现路边一个钙化的盐湖，无名盐湖中有青海水上雅丹似造型，于是方向盘一拐，骏马下便道驶向湖边。拍照留影后，继续前行，不一会儿又来到柯克阿特达坂海拔4909米，继续前行，遇到正在施工的路面，此时由于气候干旱，几个月没有下雨，适逢刮风，路上灰尘滚滚，途中遇到行驶车辆，能见度骤然下降到5米以下，赶紧打开双闪，谨慎慢行，尤其是遇到货车行驶时，骤然扬起的灰尘让能见度不足1米，此时只能停车等候，待灰尘慢慢飘散后，看到玻璃窗下部散落着厚厚一层灰尘，足有一厘米厚度，有了足够能见度后，再小心前行。此段路行车好似在地狱中行走，丝毫不敢大意，生怕被后车追尾，同时，也怕不小心撞了前面的车。感觉这是此次219国道自驾游以来，最危险紧张的一段路。这段不一般的行驶经历，又丰富了我的行车阅历，提高了我的驾驶复杂路面处理能力。
当天下午5点半顺利到达三十里营房，车辆没有遇到任何问题，我们三位老同志也一如既往地没有什么问题。此地食宿条件较差，由于我们事先没有在网上预订酒店房间，就现场寻找住宿酒店，终于找到一家条件尚可的酒店还有房间，赶紧订好房间，然后去吃晚饭。在吃饭途中，遇到数位游客打探住宿信息，看来这里不仅住宿条件一般，甚至接待能力也有待进一步提高。
三十里营房原是兵站补给站，这里自然条件较差，没有什么地方好玩，加之赶路舟车劳顿辛苦，饭后就早早休息，准备明天赶往叶城。
西藏高海拔地区，山有棱，地平缓，沟壑纵横行。是内地难得一见的自然风景。
来到一片红色山坡地貌区域，在阳光照耀下，少量青草点缀其中，非常好看。
远处还有雪山耶，这个风景，别有一番特色。
快点下车拍照，给我们的骏马也拍一张。此时骏马在大自然中也是一道靓丽风景线
美女，快点拍照，此时发朋友圈，还有实时位置哦。
原来到了红土达板，海拔5380米，骏马没有高反，一切正常，动力依然强劲。我这头老驴也陪骏马亮个相。
不容易啊，广州出发，穿过西藏，终于来到新藏线。
天高任鸟飞，地广任马跑。骏马不远万里穿越新藏线。
高山，雪山，在广阔天地中也显得那么渺小。
经过西藏北面第一村一一松西村。从此离开西藏，即将进入新疆，开启新疆自驾游。
骏马在此亮个相，骏友们，我来过一次了。
松西村，留下骏马的足迹，以后还有骏友会寻迹再游，再见了。
骏马抖擞精神，继续前行。诗与远方就在前方。
远处一群牦牛在雪山脚下悠闲自在的吃草，云层光斑照耀在山坡上，构成一幅美丽画卷。
大地画板，谁在泼墨？谁执握笔？靓丽画面，令人陶醉。
红色山坡好似美女，一旁雪山更似健壮儿郎，倚靠和拥抱是那么自然，比翼齐飞，才是王道。
平缓和顺，人生宗旨，大地自然，处处感悟
和谐共生，组成美丽，相辅相成，共同向前。
又遇到一个措，原来是红山湖。
在西藏，美丽就是措，措措都不错。
下车拍照打卡，细心观赏美丽，骏马也不错过。
红山湖泊这个措，已然错过是罪过，我们细细来观赏，进入新疆没有措。
大地苍凉歌一曲，此番离藏去新疆，路途遥远多珍重，他日再会续前缘。
土地公公来送行，话别一路谨慎行，前方神仙都传信，骏马一路全放行。
知心话儿记心里，骏马告别北上行，远山呼唤砥砺路，诗与远方永不停。
路边一个小盐湖，湖中有景去瞧瞧。骏马超强越野能力带我湖边去撒野。
水中造型像潜艇，勇往直前行进中。
壮观宏大潜艇群，原来都是锂盐钙化物。自然奇观一美景，巧夺天工在人间。
看景，观景要小心，探险专业不在行，安全第一才是真。
进入新疆第一关，南疆昆仑第一哨所。
正式进入新疆，行走非铺装路面的新藏线。
车辆过后，灰尘满天。
能见度急剧下降，小心慢行，谨慎驾驶。
打开双闪，保持安全距离。
超过前车，一路畅行。
时值下午，太阳就要落山。灰蒙蒙的天空，让我们对南疆有了新的认识。
又见雪山，灰霾的天空，与西藏天空形成极大反差。这是我们原来印象中的新疆吗？
第二天早上的日出，没有日照金山 ，天空灰霾严重。
这次穿越新藏线，给我留下了难忘的印象，新藏线，确实是最难走的进藏自驾游路线。如果有朋友想走这条路线，请小心选择，仔细评估自己的车辆及驾驶概括，避免中途发生不必要的麻烦。
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