手握方向盘,奇骏给你说走就走的自由

南子提
0浏览 · 2021-12-10 10:26
在日产suv里面,说到动力强劲,性价比高,那奇骏绝对是要榜上有名的,刚推出的时候奇骏的水花并不大,大部分人都处于观望的状态,随着它的评价越来越高,口碑越来越好,也有越来越多的车友们选择了它,当时在买它的时候,我手里的预算并不多,想着手里这些钱估计只能买一个中低配置版本的,没想到看到奇骏的价格实在是让我眼前一亮,这么高配置的版本,居然只要不到25万,还是四驱动力的,捡了个大便宜。





外形不算是很时尚,也不算是很靓丽,日产车型大部分走的都是成熟稳重的端庄路线,也都是嵌套式的使用家族式的前脸设计,所以每一款车都没有太大的特点,好在奇骏非常耐看,造型也不容易过时,我选择的这款是经典的珍珠白色,光泽感很好,也比纯白色更加有质感,它的车型是比较运动风格的,车顶有单独的行李架,属于变相的扩充了后备箱的容量,镂空的车轮设计像花瓣一样,十分有特点。





动力方面那可真是要好好的说一说了,在日产四驱suv里面,奇骏的表现算是非常好,2.5L的排量,181马力,四驱动力,不管是在市区还是在高速上,它的表现都十分出色,奇骏是一款专门为了越野而打造的车型,所以它的底盘比较高,车身也配置了两种驾车模式,经济型和越野型,即使想要出去越野一下也完全没有问题。





过了磨合期之后,耗油量基本可以控制在百公里8.2左右,曾经有车友反馈,他的奇骏耗油量可以降到7.8,那已经算是非常低了,毕竟四驱动力的suv很多都是油耗破两位数的,奇骏能做到这样,的确也是日产发动机的功劳。





操控性属于特别简单的,毕竟它是高配置版本,里面的辅助驾驶功能很多,不仅前排座椅有加热功能,pm2.5的过滤装置也是它的标配,加上自适应巡航,自动驻车,和360度全景影像,对平时驾车提供了很好的便利,对新手也非常友好。








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