东北冬季雪天安全行车的几点体会

超级报主
0浏览 · 2026-01-10 10:08· 发布于辽宁
         作为土生土长的东北人,开车跑过多年的冰雪路。我现在是24款瑞虎8Pro2.0T四驱,虽说车辆性能挺强,但东北冬天的冰雪路面依旧让我敬畏。尤其我这是山城,坡路多、弯路急,一场大雪过后,背阴的弯道、坡路或是桥面,总会残留着一层薄薄的冰雪,这些地方稍不注意就容易出问题。结合个人体会,今天跟大家聊聊雪天行车技巧和安全事项。


        第一要点是“严格控制车速”。虽然现在雪后市政清雪非常及时,但也难免有漏网之鱼,局部路段还会有残存的冰雪,这时候开车,能慢尽慢!绝不能掉以轻心。我刚提瑞虎8Pro时,仗着配置好,雪天偶尔开得快了点,结果一次下坡遇薄冰,刹车就打滑,好在及时稳住了。打那以后我就明白,再好配置的车,速度快了,啥都不好使。


         第二要点是“视野必须保证“。下雪天车窗、后视镜容易结冰积雪,出发前必须清干净,再提前热车开暖风,防止起雾,保证开车时能有效观察路面情况。千万不要犯懒怕麻烦,不好好清理车窗冰雪,否则上路时,你就不好判断周围的路况,增加危险性。


        第三要点是“跟车距离拉大”!冰雪路面刹车距离比平时要多一倍多,遇到突发情况,不容易立即刹住车。尤其我这山城的坡路多,前车溜车、刹车失灵都有可能,提前预判,别跟太近。还有一点,雪天不要用定速巡航,手动控制才靠谱。


       第四要点是“尽量不要急刹”!冰雪路面轮胎抓地力减弱,此时如果刹车踩的急,车辆可能出现甩尾、打滑甚至失控,我就碰过一次,好吓人。所以要提前做好预判,在路口、红灯前提前减速,提前缓踩连续点踩把车速减下来,车速减到十几公里时再踩死刹车。


       第五点是“辅助措施到位”!冬季胎是重中之重!别嫌换胎麻烦,冬季胎比四季胎抓地力强太多,刹车距离能短不少,稳定性也提升一块。我每年11月必给瑞虎8Pro换冬季胎,这对冬天行车安全有挺大帮助的。


       最后一点也是最关键的“别抱侥幸心理“!碰到冰雪天没特急的事情,尽量少开车,尤其碰到结满冰的那种镜面冰路,啥四驱、雪地胎都不好使,山城坡路更是根本没法开。这时候我的原则就是:能不出门就不出门,能不开车就不开车,这才是最安全的。


       其实说白了,瑞虎8PRO的性能虽然能给安全加码,但真正的安全,还是靠人的安全意识和习惯。控制车速、保证视野、拉大间距、不要急刹、换冬季胎、不抱侥幸,这几点记牢了,咱雪天开车才能平平安安。


点击展开剩余59%
举报
打开汽车之家 阅读体验更好
打开汽车之家 互动体验更好
相关推荐

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56