夏去秋来，新能源秋季能耗续航达成咋样？
金秋十月丹桂飘香，进入十月，天气转凉，目前也是在想着气温降低了新能源汽车续航会不会打折？能耗会不会上升？
🚗满电出发，出发了几公里后开始记录，仪表盘公里数进行了清零。
🌟车上就我一个人，纯电 eoc 节能模式，智能保电 20%，室外温度 23 度，天气情况是小雨🌧️！
🌟车上就我一个人，纯电 eoc 节能模式，智能保电 20%，室外温度 23 度，天气情况是小雨🌧️！
🚗路程 20 公里城市快速路+20 公里左右高速路段！
🌟城市快速路限速 80km+高速也是限速 80km（这段高速隧道比较多）
🌟城市快速路限速 80km+高速也是限速 80km（这段高速隧道比较多）
🚗行驶路程开始上高速收费口！
🚗下高速了，大概 20 分钟左右就离开了高速，然后就到达了目的地！
🚗可以看到全程 40km 里程，电耗 18.4，表显续航还剩余 32km！
🌟初始续航 72-32=40km，目前这个续航达成率还是可以，不过这个能耗相对于夏天我测算的还是比较高😎，夏季我之前测过大概在 15 能耗左右。
🌟初始续航 72-32=40km，目前这个续航达成率还是可以，不过这个能耗相对于夏天我测算的还是比较高😎，夏季我之前测过大概在 15 能耗左右。
🚗到达公司，十一没有假期，全是牛马🥲！
🚗十一假期值班完美回家，全程 83.5km。回来中途充了会电，综合能耗 16.1kw/100km。 相对于之前夏季能耗还是略高一点！这可能和天气情况有关系！
而且我跑的路段也是限速在 80km，最高也只能跑 90km！
就目前情况来看秋季续航达成率还是不错，毕竟我这是一款 SUV ，考虑到它的重量和风阻等问题！
而且我跑的路段也是限速在 80km，最高也只能跑 90km！
就目前情况来看秋季续航达成率还是不错，毕竟我这是一款 SUV ，考虑到它的重量和风阻等问题！
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