瑞虎8PRO2.0T第三次保养全过程实录
五一期间，我驾驶着瑞虎8Pro跑了一趟长途自驾游。畅快游玩归来，仪表盘上的里程数已突破2万公里，距上次保养已跑过7500公里。根据保养手册，需要给我的爱车进行第三次保养和体检了。
我的瑞虎8PRO跑到2万公里
我提前与当地奇瑞4S店电话预约了保养时间，按照预约时间我将车开到店里，售后接待人员热情热情地引导车辆驶向工位。不一会儿，保养师傅也来到车前，正式开始给我的爱车进行一场专业的保养。
瑞虎8PRO开到工位
保养师傅先是打开机舱盖，并打开发动机盖，同时在机仓四周仔细铺上几张防护垫，避免操作时弄脏和刮花车辆。
机仓周围铺上防护垫
随后，维修售后服务人员进入车内，认真采集车辆各项信息数据，并重新设置了保养提醒。
售后人员采集车辆数据
紧接着，升降台缓缓升起，我的瑞虎8PRO稳稳“腾空”。
升起瑞虎8PRO
保养师傅取来专用工具，来到车下，熟练打开发动机护板上的孔盖，拧开放油孔螺丝，准备放油。
打开放油孔
保养师傅巧妙地用一张纸在放油孔前形成导流槽，黑褐色的机油顺着纸槽乖乖流入回收容器。放完旧机油，师傅迅速更换了机油滤芯。
放旧机油
回收旧机油
接下来举架被重新入下，进入加注机油环节。作为瑞虎8PRO2.0T车型，需要加注0W - 20全合成机油。
0W—20全合成机油
保养师傅小心翼翼地打开油桶，缓缓注入机油。加注机油过程不能急，太快容易产生气泡，影响润滑效果。
加注新机油
按照以往经验，2.0T车型一般需要加注4.2升左右机油，一桶4升机油倒入后，师傅又补加约0.3升，并反复拔出油尺以确认油位达标。
检查机油加注情况
机油加注完毕，保养师傅把发动机机盖清洗干净，重新安装妥当。
清洁发动机仓
车辆重新启动，保养师傅侧耳聆听发动机运转声，紧盯仪表盘各项数据，然后又重新升起观察发动机仓是否有漏油情况。
检查换完机油后发动机运转情况
确认无误后，保养师傅将发动机下护板上的油孔盖重新拧上螺丝。并将车辆缓缓降下来，本次保养才算完成。
重新安装上发动机下护板孔盖
在保养师傅操作的同时，另一位维修师傅开始对车辆进行全面的检测。包括对刹车油、冷却液的液位、含水量与品质检查。
检测刹车油情况
检查冷却液情况
对天窗开合、雨刷摆动的顺畅度进行检测。
检查雨刷
检查天窗
拿着专用仪器对电瓶的健康度进行检测。
检查电瓶健康度
拿着手电对底盘刹车系统以及轮胎磨损情况进行检查。
检查底盘
维修师傅卸下空调滤芯进行观察，发现上面有积灰。师傅拿出气枪，对着滤芯一阵吹，灰尘消散后，维修师傅又将干净的滤芯重新安装好。
检查空调滤芯
用气枪吹空调滤芯上的灰尘
所有检测结束后，师傅还贴心地给玻璃水加满。
加玻璃水
保养及13项检测结束后，我把车开下了工位。很快，我的手机收到了师傅发来的车辆健康报告，13项检测全部合格，爱车状态满分！
车辆检查报告
我填写完相关表单后进行结算，本次保养机油、机滤是370元，工时费180元，合计550元。我提前在奇瑞APP上用积分兑换了200元保养券，实际只支付了350元，性价比超高！
使用200元保养抵用券
交完款，我启动瑞虎8PRO，离开了4S店。爱车经过这次保养，又能活力满满地陪我踏上新旅程了！
重新活力满满的瑞虎8PRO
这次在4S店的保养体验到专业的操作和细致的服务，也感受到奇瑞品牌对车主的诚意。
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