提车一周交个作业

家里之前两个车，一个十一年车龄的B级大自吸(3字头的），车龄长但车况好，基本没毛病，尤其发变稳的一逼（明显不是德国货），因家属近期工作地点有微调，需要偶尔跑个短长途（来回二百左右的距离，一个月一两次），加上儿子大了（身高185了),想换掉七年整的飞度GK5换个相对大气点的车。

考虑到现在的发展态势，加上有个大V6在，直接让她考虑纯电了。家属老司机，20年驾龄（里程大约20万出头），会开手动的。全家共同的意向是：我要求不买杂牌，我对杂牌的定义不是传统燃油车企的那种蹦出来的品牌；家属要求好开好看；儿子要求别买太贵，他认为电车现在是电子产品，技术迭代还没有告一段落，太贵的车技术溢价和贬值概率太高。

车都没怎么选，直接说要求特斯拉，要么比亚迪，要么就大众或BBA去看下。因为工作因素和本地几个4S比较熟，奥迪店推荐那个E什么，反正是Q6的电版，家属嫌车太大不方便，而且奥迪内饰不好看；比亚迪在我家属眼里一直是杂牌中的杂牌，直接否定；特斯拉没去看，她对那个内饰和操作（一个屏做所有）表示无法接受。

那天有其它事和宝马店的人联系，无意中说现在电3便宜（电话说的，低配19个多上路）。问她下有没有空，让她自己去试下。试完说这车好的，但给我挖了一个小坑，试驾车是顶配（40耀运），说那个HUD好，音响也好，要这个。第二天我就去了趟店，谈了下价格，找车源，下单了，选了顶配白外内火山红。到下单，我连试驾车都 没摸过。

过了两天车到了，隔了一天周六去付钱，顺便算交过车了。然后车丢4S三天，搞装饰、办保险，更主要的一个原因是我们全家要出门几天，我出差，他们出去玩（浙江秋假）。

车价这么个情况：实际付了23.4万，全款。如果贷款车价可以降一万，但按贷20万的方案，五年合同两年还，总的利息支出是1.26万。考虑手头有闲钱，存款利息低，直接全款方案。其中保险13000（实际付了13075），相当于全款裸车价22.1万。但最后给我的报价单，车价写的是20.95万，剩下的钱变成了装饰费和服务费，店里的说法是，其实合起来就是这么多钱，他们有规矩，那两个钱不能不收，无非就是把其中一部分钱写成这个费用。后续还有当地政府的4000块购车补贴会到我卡上，实际这车上路就是23万（含首年保险）。送了质量还行的脚垫和后备箱垫、全车膜和车衣，一个非原厂的行驶记录仪（体积比较大，方方的），原车也有记录仪，但店里说这个记录仪不好用，只要在发生险情或者碰撞后启动记录20秒，不是常态开的。最后充电桩也是送的（含40米内线钱），非原厂，是集团集采（这家店的母公司是国企）。

上周三我一个人去把车开走，到今天跑了250公里左右，百公里电耗17.3，我开省，老婆开比较费（他有早晚接送放学的场景，你懂的）

这车综合来说我评价挺高，特别是开起来对油车老司机来说基本不需要适应，底盘和转向的感觉很好。配置除了没有彩电冰箱，其实也不低了。智驾昨天试了一把，还行，能自己变道。反正我也没打算怎么用这种东西，感觉交给电子设备没自己开踏实。目前还有一个问题，就是倒车的时候，后面和侧面，尤其是右侧老是红红的提示，4S的说法是贴完车衣，有水气，没干透，十天左右干透了就行。家属停车基本上是地库，如果我开去，我单位 也是室内停车，没什么晒太阳机会，会干得慢。过几天再看看。配置方面那个360全景的使用场景太单一，基本上是倒车。行车中，特别是转弯时无法自动 激活（可以用手按键激活），浪费。我自己开的车，只有右侧有转向辅助，和右转向灯联动，很方便，虽然 不是很高级，但实用。问了4S，说就是这样的。

图就不上了，反正就这样，白车红内，网上大把图。我是素车爱好者，基本不加东西。现在手里的车，开了十一年，新车啥样车里就啥样。

顺便说个插曲，上完牌（因为家和单位 都 需要 车牌识别门禁，所以很快就上牌了，不然太不方便）才发现，华晨宝马四个字不见了，还以为这车没有，一查，25款这四个字在屁股左下角。问了销售说，是贴车衣的时候给弄下来了，一般会丢在后备箱，我找了下没有。如果没这四个字后续年审会不会被找麻烦 ？