结合奥迪Q6分享冬天用车观念误区
虽说现在南方还是艳阳高照,但是温度确实也是一天比一天低,冬天也已经慢慢的向我们走来了,面对冬天带来的低气温造成的路面结冰以及特殊的情况,我们该如何处理和避免了,今天我们就来聊聊冬天用车的一些错误观念。

首先是纠正几个大家都普遍默认的错误观点。第一个是车辆停在在室外车玻璃结冰的情况,大家可能第一反应是使用开水浇注融化冰雪,其实这是不正确的,因为开水和冰雪的温差可能会导致玻璃开裂这就得不偿失了。第二个是降低轮胎的胎压从而提高轮胎胎面和地面的摩擦减小打滑的概率,这种做法其实是无效的反而会加大轮胎的异常磨损。第三个是在路况较差的时候打开车辆的双闪行车以为可以警示别人,但是如果我们车需要变道时是无法通过转向灯来传递信号给后方的车辆的。最后一个就是原地热车,大家可能认为车辆停放在冰天雪地里车子冷启动摩擦会比较大所以就热车几分钟,其实这个除了增加燃油的消耗积累积炭顺带污染下环境之外,是没其它作用的。


以上几个问题既然不能这么处理那正确的处理方法是什么了,接下来就结合上汽奥迪Q6车型给大家科普下正确的做法,车窗玻璃如果结冰,我们可以打开车辆的暖风然后将出风方向调节到吹玻璃即可,Q6车型全系标配自动空调,我们只需要将车辆空调调节到自动模式下即可。汽车的轮胎胎压设置可以参考车辆胎压标签进行设置,保证轮胎的胎压在这个区间即可,如Q6标准胎压为2.3-2.8Bar之间即可,不需要设置到推荐最低胎压以下,如果面对极端路面上可以安装一套防滑链就可以有效避免车辆打滑。车辆的双闪一般是在车辆出行故障时才会开启提醒别人,如果遇到雨雪天气,Q6大灯自带的雨雾模式就可以很好解决这个问题,调节到这个档位后,Q6大灯的照射角度、亮度和散射范围都会自动调节,提高大灯的穿透力保证了照明效果的同时也能有效起到提醒作用。最后就是原地热车问题,Q6车型采用的是0W-20的机油,这种机油最大的特点就是流动性强,当我们车辆启动后,油泵能迅速将机油输送到发动机的各部位,保证发动机能得到润滑,这就很好的避免了冷车启动时因为机油没有润滑到没导致的发动机异常磨损。




以上就是我总结的关系冬天行车大家可能会遇到的一些误区,可能不全都都是比较常见的,大家如果有什么补充可以留言讨论讨论交流交流经验。

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