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凌晨两点到三点
0浏览 · 2025-08-05 16:51· 发布于浙江
电耗差距!
同样我自己,我能开出来13-15的电耗,也能开出来20+的电耗。
只要我可以控制电门,限速快速路上保持60-80的,刻意不踩刹车的情况下,极限出现过12.5的,但是正常15左右。
好了,反转来了,只要上高速,最低没低过19的!
有没有同类项?
随便求个微信群!求拉,谢谢!
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0爷一脸苍白0 关禁闭 已屏蔽
微蓝6
0

夏天的时候制冷温度调到22左右,用风量控制舒适度。避免ptc加热激活,这车空调电耗很高。

2025-08-09 21:46 来自江苏 回复
wqyzz 关禁闭 已屏蔽
高尔夫
0
高速差不多,但是在“首堵”济南,市区也没低过
2025-08-10 11:47 回复
鬼舞者4 关禁闭 已屏蔽
奔驰C级
0

电才多少钱?想怎么开,就怎么开。

2025-08-10 14:37 来自广西 回复
lgc9527 关禁闭 已屏蔽
逍客
0

到处都是充电的,只要能充电,想怎么开就怎么开,开电车不就是为了方便和那种随心所欲的加速吗?刻意去刷电耗是没有意义的

2025-08-12 10:15 来自四川 回复
费人和 关禁闭 已屏蔽
0

同样的路段,同样的季节,上下班城郊道路20KM,一不小心就是20个,刻意开可以15个,但是大部分时间都要到18-20个

2025-08-20 08:37 来自浙江 回复
灰白没睡醒 关禁闭 已屏蔽
奥迪Q4 e-tron
0
我就不理解了,我早上上班24-26,中午下班27-30的电耗,我都怀疑是不是电池坏了
2025-08-20 12:17 来自河南 回复
真没办法2009 关禁闭 已屏蔽
途岳
0

市区堵车路段开车,切换到B档;红绿灯路段,提前切换B档或者手动调能量回收,电耗还会低一些。

2025-08-27 16:30 来自山西 回复
Avel3600 关禁闭 已屏蔽
0
上下班走快速路基本开80-100,跑高速120-150,龟速是不可能龟速的,那电省不了一点
2025-11-10 20:47 来自广东 回复
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