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三十岁礼物，第一批车主聊Q4 e-tron
- 骑着蜗牛去看戏
- 0浏览 · 2024-07-12 10:54· 发布于吉林
从奥迪Q4 e-tron上市之初，我就一直在关注，后来果断下订，顺利提车。我算是最早的那批Q4 e-tron车主了，有点担心做小白鼠，不过此后的用车十分顺利，我亲切的叫它小四。
先说最满意的地方，空间很大，家用肯定没问题，满座下一点也不拥挤，这样的好处就是我们一家三代人可以一起出行。当然也有不太满意的地方，内饰和中控的科技感尚可，豪华感不足。
先说最满意的地方，空间很大，家用肯定没问题，满座下一点也不拥挤，这样的好处就是我们一家三代人可以一起出行。当然也有不太满意的地方，内饰和中控的科技感尚可，豪华感不足。
小四给人的第一印象是很亲切，不刻板，车身外观流淌着奥迪家族的基因。这可是一汽奥迪的首款纯电SUV，出自MEB纯电平台。
外观还是看个人眼光的，见仁见智，我觉得小四颜值在线。虽然是一台紧凑级SUV，但是整个前脸看上很厚重，气场十足，对我来说，很有安全感。即使远远看过去，也能分辨出它是一台奥迪车，辨识度很高。
尤其是我家小四的LED车灯，真的是炯炯有神，与之搭配的动态灯语，更为我的用车生活增添了不少仪式感，奥迪设计车灯是一绝，必须给个大大的赞。
360度全景影像是非常实用的功能，我停车倒车的时候必用到，小四挂R挡是有倒车轨迹的，我按照屏幕显示，就能轻松的一把轮停好车。
内饰采用软质材料包裹，细密缝线，还有仿碳纤维饰板、钢琴烤漆、e-tron标识，彰显了Q4 e-tron的内饰质感。我天天开车看着这套内饰，超级舒服，只是现在流行冰箱彩电大沙发的内饰风格，我家小四的科技风内饰不太吃香。
我选择Q4 e-tron，看重的是品牌影响力，车标四个圈LOGO代表着过去的荣耀，也代表了未来无限可能。我相信我家小四能十年不过时，哈哈，期望如此吧。
最后聊聊小四的驾驶感受，由于我平时开车比较猛，时不时就会猛踩电门，小四的爆发力让我很满意。评价一台车的驾控，常常用到行驶质感这个词，只有长时间开过这台车，才知道Q4 e-tron的行驶质感是多么优秀，提速迅猛，输出却是依线性上升，不会给人猛地一蹿后又动力不济的感觉。
作为最早的Q4 e-tron车主，真的很幸运，这台车也是我三十岁的生日礼物，一切都是最好的安排，此致！
敬礼
敬礼
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