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我给Q4 e-tron打95分，那5分怕它骄傲
- 小乖1270
- 0播放 · 2024-07-11 19:33· 发布于浙江
上个月刚提的车，犒劳自己的大礼物，当初选车看了很多，但试过Q4 e-tron之后，其他车型都不香了。
从订车到提车，我只用了五天时间，跟我对接的销售小哥哥真的很热情，交车前先验车，检查外观内饰车架号等等一系列，我也不是太懂，但是销售小哥哥帮我检查，人超nice，购车提车非常顺利。
从订车到提车，我只用了五天时间，跟我对接的销售小哥哥真的很热情，交车前先验车，检查外观内饰车架号等等一系列，我也不是太懂，但是销售小哥哥帮我检查，人超nice，购车提车非常顺利。
当初试驾完奥迪Q4 e-tron，给我感受最深的就是它的操控，特别顺滑。我此前开过造车新势力的纯电SUV，像是在开电动玩具车，非常失望，直到开上了Q4 e-tron，才体会到德系驾驶质感的高级。
身高一米八的我，坐进车的前排，头部空间还有一拳左右，真的出乎意料。虽然Q4 e-tron定位是紧凑型SUV，但是它的膛儿真的很大，后排空间也是绰绰有余。在舒适度上，爱车表现的同样很赞，座椅电动调节，具备后排独立空调出风口，可实现温度独立控制。
记得，我当初选车第一个就排除了特斯拉，毕竟车价到了20-30万元级别，车辆已经从代步属性升级为物质享受，特斯拉Model Y的毛坯房内饰太寒酸了。相反，奥迪Q4 e-tron不仅内饰拥有大面积的软性材质包覆，车内还配备有10.25英寸的液晶仪表盘和11.5英寸的中控屏，这些配置都体现了奥迪的豪华品质。
电子换挡为小拨杆，造型精致，很有科技感。
可开启全景天窗，配有遮阳帘，
后备箱布局规整，开口非常大，这让我们一家人长途出行毫无压力，后排座椅可按比例放倒，空间利用率进一步提高，拉起后备箱的底部盖板，下方还有个很大的储物空间。
客观评价，奥迪Q4 e-tron无论在外观、内饰、造车工艺上，都展示了一款豪华品牌应该具有的高级感和精致感，近600公里的实际续航更是让我满意，再结合这一个月的驾驶感受，我给它打95分吧，确实是一款好车。
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