G时代，F依然不死。小记F18 N55

很久不玩论坛了，十年前的这个月4号拿到最后一批E90的时候，那热乎劲～～组车友友群，改装，到处浪～～年轻真好，年轻值得怀念。都说每个爱车的人都绕不过一台3系。我说实话，我是被当初的1.8T四驱精英版加价给气的，一冲动拿了一台阉割版的N46的318。两年开了小八万公里，丢给娃他妈上下班代步，我开了两年W169的A160，1.5+VCT，当时是奔驰跟三菱合作的产物，很舒适，很大需要忍一下，后来是在忍不了它的龟速以及模糊的方向感，17年三四月份拿了一台R56S，重燃了驾驶激情。四年玩下来逐渐感觉有点力不从心。主要体现在座椅硬，排气吵人，空间局促（偶尔带人的时候）。说到这里，重点来了，事实是自己年纪大了，身体不行了。转手去看市场上比较舒适的车，必须宝马，要空间，要舒适，要动力。价格15左右。筛了一圈放弃掉F3X的328,落定在F10的n55，太难了，难在我只要豪华不要领先。F10的N55领先倒是苏州有个两三辆。后来自我安慰自己，年纪上来了，迷恋什么W开头的f10啊，F18那空间，后排～～于是就找了一台豪华，颜色官方叫什么月光石白？？我看就是淫色嘛，不对，银色真的不咋滴好看， 10年9月造，10月底上牌，表显19W露头，要价16个W不到，看了一圈车况，唉～漆面差品，内饰差品，故障码一大堆，好在前后只有补漆没有钣金。最后十五万三拿下。接下来常规一套整备，不多说了，有迫症的我追求完美，能换的差不多要换的都走一遍，好在零配件菲比，猫头鹰，啥的渠道还不错。尽管如此，还是出去了小3w的费用，唉～～～上图吧。其他不谈了。