5系尊享一万公里用车感受及改装分享

CJX101906
0浏览 · 2018-10-19 23:17
1.订车、提车:
选车经过: 说到选车经过,其实真心没有什么好说的,为什么呢,因为其他基本就没怎么看,就是奔着它去的 。上一台车是3系,开了大概1年半的样子,买三系就是奔着操控去的,真心领略到了操控同级无敌,新五上市后不久,到4S保养,期间无聊去展厅瞎逛,第一次看到真车,口水一地有木有,回来就寝食难安,看各种测评,一心就想拥有它,还好老婆大人支持,接下来就是试驾、付定金、签合同、等车,因为是全款买的,所以手续并不复杂,价格这里就不说了,因为当时定的比较早,价格嘛…但至少可以说在当时应该是全省最低,图片都是手机拍的,也没想说特意要拿个单反去照,各位看官将就着看,另一方面也可以想成还原车的本色


刚下板车,在停车场

旁边的一系,比他大好多

后排大平板,就是为了这个东西才上的尊享

肥实的大屁股

抬头显示器,为了它,放弃了M套件

这个皮舒服


洗干净了进交车区

静静等候我带他出去浪

这里跑下题,车5000公里的时候被老婆开去追尾,看起来不是很厉害,猪鼻子坏了一边,可是一定损下来,傻了

掉了一半猪鼻子


全是外观件坏掉了,里面完好,质量还是杠杠的

朋友们,前面不能碰啊,这都是钱

说明一下,大灯其实没有坏,就是和保险杠的接缝处(内侧)擦花,一点点,内骨架是指安装主动近气格栅的架子,写错了,机盖没换,就是前面一点点变形,简单修复下就好了,所以不要觉得经不起撞,其实很扎实的
2.  1万公里使用:
当初试驾的时候其实最大的感受就是好开,但是没有细细品味,1万公里开下来,总结了几点,优点:1、好开,虽然在操控上不如三系,但是不至于差很多,过坑那种底盘扎实的感觉是能感受到的。2、省油,大量铝合金的使用车身变轻带来最大的好处就是省油,1万公里大部份市区,30%左右高速,油耗从未超过8.0,小小的惊喜,之前三系百公里都要11左右。3、安静舒适,车窗全关开一点点音乐,几乎不会受到外界的干扰,后排爽啊,家里专职司机,只要抓住机会就去后排享受埋胸感。缺点:1、B48发动机每次启动声音无比大,不管冷车热车,点火就是拖拉机,很怀念之前三系的N20发动机。2、7000公里开始天窗异响,更换天窗螺丝,有技术通报的,天窗异响的车友可以去索赔,换之前要确定是这个问题,我就是走了弯路,一开始以为这个问题,但是更换后并未解决,清洗天窗密封条后,居然好了,早知道就不拆车顶了。3、经常使用的门在关门的时候会有“嚓”的一个声音,失去了5系该有的质感,车友们可以去仔细听下。

油耗7.5,一箱油1015公里

神器,有了这个,爱上了在黑暗中开门

抬头显示,开车时候拍的,将就看下

3.改装:
这台车的改装并不是大家想象中的性能改装,再说豪华套间也提不起改装性能的欲望,所以就走实际一点的路线,功能改装,但是我始终坚持一个观点,必须原厂件。
改装清单:
1、原厂液晶钥匙
直接用车架号在4S定即可,订货时间1-2周

这张膜几乎把淘宝所有卖膜的都买完了,终于找到能用的




因为有这个钥匙,所以就默认充电底座标配了,给自己一个更换的理由

充电底座很好用,建议购买,个人觉得没必要买带车载WI-FI的,充电就够了,安装时间20分钟左右,根据每个师傅的技术来
3.应急灯开关更换

预碰撞开关

没功能,只亮灯,纯属找心理安慰
4.方向盘ACC开关
其实ACC一套都买了,只不过探头没去装

多2个顺眼多了

全家福

5.重头戏:全套宝华韦健音响系统
搞这套东西反正要做好心里准备,拆的心里在滴血啊,原车带16个哈曼的还好一点,要是高保真的,哼哼,另外、别买到假的了。钻石高音很多人说装不装效果差不多,其实不然,我觉得必须要装,这套喇叭的精髓所在,另外说下,某宝上变色的都是副厂件,原厂是不会变色的,什么一来就4000多一对喇叭加一对罩子号称钻石高音,那就是普通高音,钻石高音一套加罩子加分频器一万好远了,所以别被忽悠

全家福

出现灯光选项

5种音效模式

这里说下,装的时候最好吧降噪麦克风装了,音棚模式用的

白天效果


这张没拍好,效果还没白天的好,晚上开出去很扎眼就对了


很多原车哈曼的朋友想的就换个盖板,上个对比图,自己琢磨,效果出不来的
6.胎压检测

忘记照了,找的别人的图,效果就是这样子的

见仁见智的东西,看自己需求吧
下一步准备装个星空顶,在之家借了几张图


骚啊

工程量有点大

最后国际惯例认证一下



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