热 激情重燃：喜提530LI尊享型M运动版——白外红内。

  其实这次的换车对于我来说是一个意想不到的的惊喜，自从2017年年底和媳妇儿去大悦城在停车库看见了一辆老款白色的奔驰GLK以后，媳妇儿说这车好看我回答这是老款的新款的叫GLC结果大家可想而知，第二个星期就去奔驰4S店去看车了。坐进奔驰GLC给我的感受还不错，家族化内饰突显复古式的豪华。看了下价格GLC260高配要40多万这个价格那我为什么不看看E级呢？坐进旁边的E级里面，瞬间感觉GLC的内饰是那么的朴素，虽然全部是家族化的内饰设计但是E级给人的感觉更豪华更立体。媳妇儿也是非常的喜欢，GLC也是一眼都不想看了，更不想坐在里面了（因为没有E级宽敞）。
   时间来到了2018年，周末没事的时候又去了几次4S店看了看E级，我和媳妇儿都相当的中意但是想到E300低配落地50万+的价格心里总觉得好贵，这么多钱买一辆车值不值毕竟车是个消耗品会一直贬值，而且还是四缸涡轮发动机。（因为本人原来开的是英菲尼迪G25，V6发动机2.5排量，那加速时发动机低沉的怒吼，高转速时发动机那狂躁的性格简直相当完美。8年多时间里程达到12.9万公里除了正常的保养一点点的问题都没有，卖给外地车友的时候把车用举升机抬起来看底盘，发动机，变速箱，发动机变速箱结合处，后差速器一滴油都没有，日系豪华品牌纯进口的品质还是很棒的）。
  
  媳妇儿当时就老问我什么时候换车，我当时由于没想换就拖着说下半年再说吧！但是就在这时，一个公众号曝出了E级和5系的耐久度测试，瞬间大跌眼镜把E级淘汰了。
  E级被彻底淘汰以后那就看看5系吧（奥迪A6L因为明年就要换代了所以就直接排除了，如果能有一个给我百分之一选择的理由，那就是2.5V6的发动机而已）。原来老感觉宝马的内饰太老气而且整体布局造型多少年不变所以很嫌弃，哈哈。事实证明这是错误的，当我真正的坐进G系列代号的5系以后发现一切都是那么的协调，想用的功能触手可及，一切的比列都是刚刚好。全液晶仪表加上中控大屏虽然不及E级的贯穿式仪表那么炫酷，也不及奥迪的虚拟座舱那么科技。可能这就是宝马选择在豪华和科技感之间做出的妥协。
  
  第一次去宝马4S店应该是5月底的时候，基本就是去看看外观内饰，没有做过多的了解。随着耐久度试验的曝出时间来到了六月底，去宝马4S店的次数越来越多了第一次试驾的车是530LIM运动版，当时给我的感觉这车太好开了，如此之大的车身开着却是这么的轻巧和轻盈，而且整车的隔音做的相当的好。试驾时我特意用轮胎从井盖上面压过去，这车的悬挂和底盘调教给我的感觉也相当的好，对于颠簸过滤的非常干脆没有一丝的多余，而且整个悬挂底盘系统给我的感觉就是韧劲十足，而不是纯粹的“硬”。从车上下来以后其实已经决定了，就是它了。
  当时已经在5系论坛潜水了一段时间大概了解到优惠很大，转了有5家4S店一只纠结是530LI领先运动还是尊享运动，通过对比发现领先自己选装到尊享的配置这4万多的原厂指导价差距是打不住的，而且当时北京的优惠力度很不错，咬咬牙还是直接尊享运动。7月18日在东四环长安街延长线的4S店订车（本来想订炭黑+火山红但是出了点小插曲，具体可以看我原来发的帖子）要求就是纯素车，不要任何全厂加装（主要还是穷）他们店里正好有一辆8月9号排产的车，白色外观红色内饰立马交订金，然后我就高高兴兴的回家去喽，每天看看5系论坛跟大家讨论讨论其实等车的日子过的还是很快的。转眼到了8月初我心想车架号应该出来了，就让销售帮我在电脑里面看看有没有车架号，他帮我拍了一个视频说车架号已经出来了。。。但是，但是，但是就在这时我发现问题了一个严重的问题，我这车530LI运动型后面厂家指导价写的怎么是47万多，我特意把销售发过来的视频暂停仔细看确实写的指导价47万多，这不是领先运动版嘛。。。可是我订的是尊享运动版啊，立马跟销售核实，销售说我订的就是领先运动这样我很生气立马把订车单给销售发过去，销售当时也搞不清楚怎么回事，由于我当时在高铁回京的路上也没法去店里直接谈，大概跟销售表明订单搞错了等我周末去核实。周末到了店里从电脑里看确实标注我订的是领先运动，而且我看的那辆8月9日排产的尊享运动居然消失了消失了消失了，重要的事情说三遍。而且多出了一辆8月10几号排产的车跟我要的配置是一模一样的，我订车的时候8月排产没有被下订的当时只有那一辆9号排产的，而且就在我周末去店里的当天从他们的电脑里面又多出了尊享8月份的车了显示在前一天已经被订，不知道是销售搞错了还是他们店里的信息录入员搞错了，导致把我的尊享运动版搞消失了。关键是不仅我订的车消失了，还平白无故的多出了好几辆8月的车还都是刚刚被别人订了。直接退订直接退订直接退订，把我气的直接不买了。
  第二周工作日跟媳妇儿商量到底还买不买，而且当时5系的持续火爆也导致基本没有车了即使是订车也要几个月以后了，而且还涨价了。最后的结果就是在去另外的几个4S店去看看跟5系有没有缘分，如果价格合适还有没被订的车就买，如果没有就不买了。等我的英菲尼迪G25在开两年直接换日产的途乐了，有了途乐全中国想去哪里都能去。
  周末一大早赶紧给以前没有去过的一家4S店打电话问有没有车（在北五环外），惊喜的是有一辆已经下线的车（等待运输），8月排产的还有没被订的。接电话这个女孩子说自己是助理不是销售，会让销售赶紧给我回电话，我说好的。事情到了这里本来应该我是直接去这家4S店赶紧订车才对，但是我不知道自己怎么想的却跑到了另一家4S店（也在北五环外，已经是第三次来了），结果肯定是已经没有车了，订单也都排满了，只有10月以后的车了。就当我准备离开去有车的4S店的时候这家销售跟我说等下他打电话帮我问问，问好了以后说他朋友的店里还有车，价格还不错问我想不想去看看我说哪家店啊，销售说XX店，这不就是我一大早打电话那家店嘛，哈哈哈。但是我很淡定，跟他说再说吧可能还是跟宝马没有缘分。这位销售肯定也想促成这笔交易，把我的电话给他朋友了，又把他朋友的电话给我发过来了。我说再说吧，不成在去看看奔驰的E级，如果我表现出那么迫不及待那价格肯定不好谈，所以我出了这家4S店直接开车往有车的那家店走，但是我并没有打电话给他的朋友因为这样会暴露我的需求，反正上午我打电话了说有车，我去店里找个别的销售谈去。但是就在这时我大概离开那家没有车的4S店半小时左右，在五环上接到了他朋友的电话，告诉他我正往奔驰的4S店走呢准备订E级了（这局我赢了，对以后的谈价格起到了关键作用），他一听我这么说这位销售说不成您先来我们店里看看再做决定，刚才我朋友打电话说您对5系也挺赶兴趣，我在电话里询问了价格，销售说XX万元，我说我要是去还能聊吗，他说还能聊。我又问那装饰呢？有的店必须强加装饰，但是你朋友那个店里原来好像是送装饰，他说你要能来装饰我送您。我说那这样吧，你确定价格还能聊，送装饰我再过去我这已经往奔驰4S店开车了，他说确定我说那好吧我过去看看。其实已经正往他家4S店开着呢，既然电话聊得不错那就不找别人了。到店里没有选择已经下线的那辆车，而是选了一辆已经排产出来有了车架号的车，白色外观红色内饰原厂加装无线充电热点和电动腰托的，没有原厂加装的车他家基本没有。就这么愉快的订车了，后来跟这位销售接触的过程中发现这位兄弟人也很不错，很爽快的一位兄弟。
  9月24日中秋节提车，9月30日上午车管所上牌照，下午怀柔雁栖湖拍照交作业，希望大家喜欢。（全程小米MIX2S手机拍照还有各位看官见谅）