问 13年525豪华2.0T延保陷阱和通病问题

一直在潜水，第一次在论坛发表帖子，说起来也有点不好意思。分享了很多热心人的帖子，想想有必要把自己用车过程中的毛病整理一下，顺便把自己和4S店沟通的遭遇也一起晒晒。5系之前我们家里用过的车有，QQ,思域，雨燕，奔驰C200.用车情况我顺便也说说。
1， QQ是03年的第一批车，出过的问题有防冻液漏到副驾驶位置，皮带行驶过程中断裂，水箱过热，行驶过程中空调保险丝突然爆掉。窗机坏过N回，好机会下雨天坏了那是一个苦逼啊。其他除了手动挡挂挡难挂点以外，也没别的毛病了。真是辆好车，那时候路上没有这么多红绿灯，100码路上随便开，亲戚的普桑每次都在路上被我超过。开了10万多公里07年卖了2万块。
2,07年换了思域，窗机也坏过，转向机漏油是通病，到13年卖了还漏。开了10多万公里，其他毛病也没有。就是发动机支架老坏，一挂R档车就抖动异响，也是通病。最后卖了7万八。买的时候应该是1.8次高配带天窗自动真皮那款。
3,11年老婆工作调动买了雨燕自动挡1.5的高配，开了一年不到，一点毛病没有（可能时间段），最后好像卖了8.2万，猪肝红那款。后来认识了一澳大利亚的快200斤的老外朋友，一问他开的也是雨燕。据说英国这车卖的很不错，赛车也有名气。但是，国外的配置和国内的配置差的不是一点点。日本人很善于把淘汰的技术拿到中国来发挥余热，这点和大众不分高下。
4， 12年老婆老抱怨雨燕上了80码发飘（我觉得是人发飘，嫌车档次不够了），动力也不足（又不赛车），就换了奔驰C200时尚版，不到一年嘿换新款了，新车一下子成了老款。今年卖了，家里都是轿车，打算换一辆SUV,是换极光还是GLC还没有定。C200换过两次什么刹车传感线，天窗有一次关不上，4S说是需要保养，天窗沟槽太脏，车有压力感应，清理了一下花了2-3百。极光国产都好久了，应该成熟了吧。GLC内饰和外观都很适合女人开。
跑题很多，回来说我的525.车是13年杭州宝荣买的，现在开了12万多公里了，买了延保（现在还搞不明白，延保是宝马的还是4S点的？）。到现在为止出现过的问题有，转向机换了一回，现在又有异响，估计还得换。要命的发动机漏油，4S店已经处理过两次，第一次是换气门室胶条，第二次是前几天换了个盖子。昨天换发动机机脚，一打开，NND都是油啊，都渗到发动机电脑板的主板上了。网上一查，漏油是通病。问技师有没有解决的办法，技师说基本没有，这批车是第一批车，可能设计的缺陷，现在方案都改了。我郁闷了，既然是缺陷，宝马怎么就不召回。重点来了，前几天发动机漏油，转向异响等这些要求按照理赔索赔，4S说宝马拒赔了。他妈售后经理还电话里有模有样的说，这下悲剧了我们也没有办法。搽，什么情况？拒赔？ 理由呢？？？4S一查记录说我有一次车开了快15000才保养，漏保了。什么？我不是按照车载电脑提示的吗？每次都没有过了提示保养的啊？我把车开到4s店，把剩下的里程和已经行驶的里程一加刚好15000，我的妈呀一头汗，都是坎啊。还好，车子争气现身说法。换好机油一般显示是14000公里，我高速多，所以一般按照电脑提示可以开15000公里。通常我也是12000左右保，只有1,2次是按照电脑提示快15000保的。全世界的宝马都是按照电脑提示保的，每次钥匙上的记录肯定都显示我从来没有过保过，真相只能是4S店或者是宝马故意找茬，没有的理由也找一个理由不想承担责任，他们会不知道宝马车保养时有车载电脑提示的功能？？？车厂耍流氓，4S点不靠谱，能骗就骗，能托就托，现在只好求教各位车友了，这车漏油的问题到底能彻底解决吗？