自己动手更换发电机碳刷;

截拳小子
0浏览 · 2025-10-31 18:52· 发布于云南

论坛车友大家好,我是截拳小子,由于以前开的奔驰C200发电机碳刷磨损,坏在高速路上面,最近闲着没事,准备抽空把行驶约17万公里的13年525发电机拆下来检查一下碳刷,更换一下碳刷;特在这里把整个过程分享给大家,希望我粗浅的维修知识能给大家一些帮助。

首先拆掉空滤,这样空间较大;便于操作。

先松掉皮带,拆掉张紧轮的3个固定螺丝;张紧轮挡住了发电机的固定螺丝;

拆掉发电机的固定螺丝。

拆掉发电机的主火线,要注意搭铁。

发电机很好拆。

用胶布或者手套等一些绝缘的东西,把主火线的铜鼻子隔离起来,避免搭铁。

博世的发电机。

拿掉塑料盖子。

拆掉调节器的4个固定螺丝.

集电环有磨损,但是不影响使用。

碳刷大概磨了一半,还能用两三万公里,既然都拆下来了,还是给它换了,这样跑长途放心。

碳刷厚度4毫米。

准备打磨焊点。

新碳刷;

慢慢打磨。

用手套把碳刷套起来,这样避免弹簧飞出去;

打磨将要焊接的地方。

新旧碳刷对比,大概长一倍。

准备焊接新碳刷。

这个长度就能再跑15万公里了。

重新安装调节器。

按照相反的顺序,装复其余附件,经过一段时间测设,运行正常。


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