#我的爱车 我的影酷#影我所型，酷于轩昂（热帖）
购车经历
现在的汽车市场，说复杂也复杂，说简单也简单。之所以说复杂，是因为有无数汽车厂商绞尽脑汁在汽车身上下功夫，希望给消费者洗脑，从而换取更多的销量；之所以说简单，就是因为现在汽车市场的主力军是年轻人，只要汽车符合年轻人的口味，一般不会愁销量。
一开始从试驾东风风行T5EVO和哈佛H6，都属于硬派、时尚造型，由于我的家乡属于第N级城市，考虑到售后服务问题，最后还是没下定决心，一直在观察，直至22年9月又带来了“影”系列的第二款产品——影酷，当进行试驾时，影酷摆放在展厅，一眼看过去确实挺酷的，硬朗又不缺优雅，外观颇具机甲风，开在路上回头率挺高。
现在的汽车市场，说复杂也复杂，说简单也简单。之所以说复杂，是因为有无数汽车厂商绞尽脑汁在汽车身上下功夫，希望给消费者洗脑，从而换取更多的销量；之所以说简单，就是因为现在汽车市场的主力军是年轻人，只要汽车符合年轻人的口味，一般不会愁销量。
一开始从试驾东风风行T5EVO和哈佛H6，都属于硬派、时尚造型，由于我的家乡属于第N级城市，考虑到售后服务问题，最后还是没下定决心，一直在观察，直至22年9月又带来了“影”系列的第二款产品——影酷，当进行试驾时，影酷摆放在展厅，一眼看过去确实挺酷的，硬朗又不缺优雅，外观颇具机甲风，开在路上回头率挺高。
展厅初见影酷（影我所型、酷于轩昂）
选定原因
价格亲民，但是这并不意味着它就毫无门槛。在购买之前，你还需要了解它的各项性能指标、配置和售后服务等信息。同时，你也需要对自己的需求和预算有一个清晰的认知。只有这样，你才能选择到一款真正适合自己的车
影酷前脸采用了无边框风格的中网设计，配上科技感十足的“启示之眼”大灯，前脸很具冲击力。影酷成功将燃油车当中流行的“大嘴”元素与新能源流行的闭合格栅风格糅合一起，是一种极为大胆的创新风格
感受简单说下，操控很好，相当平顺，操控方向盘比较轻，觉得动力很充沛，外观大气、年轻。
价格亲民，但是这并不意味着它就毫无门槛。在购买之前，你还需要了解它的各项性能指标、配置和售后服务等信息。同时，你也需要对自己的需求和预算有一个清晰的认知。只有这样，你才能选择到一款真正适合自己的车
影酷前脸采用了无边框风格的中网设计，配上科技感十足的“启示之眼”大灯，前脸很具冲击力。影酷成功将燃油车当中流行的“大嘴”元素与新能源流行的闭合格栅风格糅合一起，是一种极为大胆的创新风格
感受简单说下，操控很好，相当平顺，操控方向盘比较轻，觉得动力很充沛，外观大气、年轻。
独具一格
真实亮点
由于我购车日期是23年3月份，有现车，提车城市是在广东东莞
车价12.18万+购置10000多+保险5000。店里赠送了脚垫、背靠、全车膜、鸳鸯锅、灭火器。提车之后自己在网上买了香薰和一些车内的摆件，下订后，当天提车。估计现在优惠更大更多
外观方面，新车采用了科技工业美学设计语言，全车运用大量笔直线条，呈现出硬朗科幻的设计风格
内饰方面，影酷采用了简约的设计风格，仪表可随时观察车辆详细信息，中间矗立了一块尺寸为24.3英寸的液晶中控屏，车机内置高通骁龙6125芯片、日常配置也很齐全，娱乐开车两不误
配置方面：全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、自动大灯、自动雨刷、自动空调等功能。中高配还有360°全景影像、蓝牙钥匙等
主动安全方面，影酷配备了ADiGO PILOT系统，可达到L2级驾驶辅助级别，诸如车道保持、车道居中、AEB紧急制动、自动泊车等等，主动安全配置能够有效避免危险、
由于我购车日期是23年3月份，有现车，提车城市是在广东东莞
车价12.18万+购置10000多+保险5000。店里赠送了脚垫、背靠、全车膜、鸳鸯锅、灭火器。提车之后自己在网上买了香薰和一些车内的摆件，下订后，当天提车。估计现在优惠更大更多
外观方面，新车采用了科技工业美学设计语言，全车运用大量笔直线条，呈现出硬朗科幻的设计风格
内饰方面，影酷采用了简约的设计风格，仪表可随时观察车辆详细信息，中间矗立了一块尺寸为24.3英寸的液晶中控屏，车机内置高通骁龙6125芯片、日常配置也很齐全，娱乐开车两不误
配置方面：全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、自动大灯、自动雨刷、自动空调等功能。中高配还有360°全景影像、蓝牙钥匙等
主动安全方面，影酷配备了ADiGO PILOT系统，可达到L2级驾驶辅助级别，诸如车道保持、车道居中、AEB紧急制动、自动泊车等等，主动安全配置能够有效避免危险、
科技启示之眼
酷酷驾驶室
用车体验
作为一款紧凑型SUV，目前5000公里，在油耗很满意百公里油耗6-8。座椅比较厚实、空间大、坐着很舒服。
在乘坐空间方面，将前排座椅调整到适合我的驾驶坐姿之后，后排腿部以及头部空间非常宽裕，表现优秀。值得一提的是，后排座椅靠背还支持两段式调节，在最舒缓的靠背角度下能让我充分地释放腰部应力。同时，坐垫长度和角度也恰到好处，整张座椅给我了相当不错的乘坐体验。
其实最好用功能
分为影子车手
适合新老司机
AVDC影子车手功能会结合车身传感器信号以及驾驶员的操作信号，通过算法及时修正刹车力度、油门等，让驾驶车辆变得更平稳。开启AVDC以后车辆在快速转弯时，车辆的侧倾会更小，过弯姿态也更柔和，车内乘客舒适感更强
驾驶模式有三种
分别为节能、舒适、运动模式
如果是日常通勤建议用舒适模式，因为在舒适模式下，影酷都输出非常线性有质感，当松开刹车轻踩油门，虽然会有少许抬头动作，但随着油门踏板的深踩，推背感越来越强烈，可以明显感受到1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱之间的配合紧密，丝毫感觉不到顿挫，伴随着油门度力度的变化，7速湿式双离合变速箱给予积极响应，整车表现都很平顺舒适。
作为一款紧凑型SUV，目前5000公里，在油耗很满意百公里油耗6-8。座椅比较厚实、空间大、坐着很舒服。
在乘坐空间方面，将前排座椅调整到适合我的驾驶坐姿之后，后排腿部以及头部空间非常宽裕，表现优秀。值得一提的是，后排座椅靠背还支持两段式调节，在最舒缓的靠背角度下能让我充分地释放腰部应力。同时，坐垫长度和角度也恰到好处，整张座椅给我了相当不错的乘坐体验。
其实最好用功能
分为影子车手
适合新老司机
AVDC影子车手功能会结合车身传感器信号以及驾驶员的操作信号，通过算法及时修正刹车力度、油门等，让驾驶车辆变得更平稳。开启AVDC以后车辆在快速转弯时，车辆的侧倾会更小，过弯姿态也更柔和，车内乘客舒适感更强
驾驶模式有三种
分别为节能、舒适、运动模式
如果是日常通勤建议用舒适模式，因为在舒适模式下，影酷都输出非常线性有质感，当松开刹车轻踩油门，虽然会有少许抬头动作，但随着油门踏板的深踩，推背感越来越强烈，可以明显感受到1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱之间的配合紧密，丝毫感觉不到顿挫，伴随着油门度力度的变化，7速湿式双离合变速箱给予积极响应，整车表现都很平顺舒适。
最不满意的地方
功能实体按键太少、全靠嘴巴喊，你好、小祺打开空调、打开暴雨模式、打开氛围灯
总结
影我所型，酷于轩昂
影酷是一款主打年轻人市场的车，无论是凌厉硬朗的车身线条，还是别具一格的卷轴式出风口设计，都有让人眼前一亮的感觉，设计相当激进。跟传祺GS4、GS4PULS相比，简直就是两个时代的产物，如脱胎换骨般存在。
作为广汽传祺“影”系家族的首款SUV车型，影酷的外观内饰设计确实有自家兄弟影豹那般的“网红”体质。外观足够帅气且有个性，内饰设计也很特别，空间够大实用，再加上三套动力总成可供选择，通过此次试驾，可以感受到影酷的实际表现和当下年轻消费者的需求相当吻合，非常可能成为15万级SUV中一款极具竞争力的产品
功能实体按键太少、全靠嘴巴喊，你好、小祺打开空调、打开暴雨模式、打开氛围灯
总结
影我所型，酷于轩昂
影酷是一款主打年轻人市场的车，无论是凌厉硬朗的车身线条，还是别具一格的卷轴式出风口设计，都有让人眼前一亮的感觉，设计相当激进。跟传祺GS4、GS4PULS相比，简直就是两个时代的产物，如脱胎换骨般存在。
作为广汽传祺“影”系家族的首款SUV车型，影酷的外观内饰设计确实有自家兄弟影豹那般的“网红”体质。外观足够帅气且有个性，内饰设计也很特别，空间够大实用，再加上三套动力总成可供选择，通过此次试驾，可以感受到影酷的实际表现和当下年轻消费者的需求相当吻合，非常可能成为15万级SUV中一款极具竞争力的产品
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