告别普通，一步跨进豪华圈！林肯 Z 入门即高配1字开头我先冲了

20W的预算没买迈腾，后来选了林肯Z，毕竟现在林肯Z一口价政策确实挺实惠的，最入门的版本18.88W起，我加了一点上了个中配比入门版多出几个实用的配置：前排座椅加热，前雷达，驾驶座记忆。

同样的价格能选豪华品牌肯定是豪华品牌优先，整车的品控和质感上了一个档次不说，硬件这块豪华品牌也更舍得下本。我买的是纯油版的，纯油的Z全系都是2.0T高功率发动机，比起迈腾就不说了，261匹马力比一众BBA的高功率版本还要高。

另外就是内饰做工这块，内饰摸着基本都是皮质，不要以为这是豪车基操，去看看3系，A4L现在的内饰做工就知道差距了。

Z的内饰是一整个连屏，一直延伸到副驾，传统品牌这么设计的只有它了，标配了智能语音助手，不和新能源比智能化，但起码肯定比迈腾的车机要流畅的多。

而且Z是我看下来B级车里唯一一个后排地板几乎是纯平的车，后排也是实打实可以坐3个人。

20多万的价格后来选林肯Z，其实看中它的机械素质和豪华品质是一方面，另一方面就是后续的用车体验和服务了。这次除了一口价，这车还有5年的质保，后续用车这块也算是省心了。另外就是之后来做保养，豪华品牌感觉也会比一般的品牌更专业，更贴心一点。

也算是赶上林肯一口价的班车了，要是还在观望的兄弟也别犹豫了，早买早享受，现在豪华品牌和普通牌子一个价入手真的很值。