2.0T电混的加速很爽,林肯Z混动用车分享
- 春风十里ol
- 0浏览 · 2024-05-30 21:58· 发布于山东
我这台混动尊逸当时是28万不到落地的,优惠不算太多,最后提车的时候送了一副全车脚垫,还有一把林肯的官方雨伞。当初在冰川蓝和鱼子酱灰之间纠结,最后还是觉得冰川蓝更加耐看,比较符合我的审美,还和我的日常用品,手机手表等配色都更match一些,所以入手了这个颜色。
开了也有段时间了,分享下我的一些感受吧,电混2.0T的动力大家都知道的,随踩随有很跟脚,动力储备很足,平时下班都会走一段高速,在时速100时再加速也毫无压力。虽说动力已经媲美一些小跑车了,但林肯Z的座椅、悬挂这些完全不是跑车那种死硬的感觉,还是相当有质感的,相比朋友奔驰E的舒适度也不落下风。
至于油耗的话,其实当初试驾的时候就看过试驾车油耗才6.7L左右,所以心里是有底的。现在基本都是上下班开,油耗在6.3L左右,有点超预期了。朋友同样2.0T的车,上下班至少10个油左右。
总之,油耗低、动力强,这台车做到了鱼和熊掌可以兼得,建议种草的小伙伴可以去试驾一下,这驾驶体验一定会上头。
开了也有段时间了,分享下我的一些感受吧,电混2.0T的动力大家都知道的,随踩随有很跟脚,动力储备很足,平时下班都会走一段高速,在时速100时再加速也毫无压力。虽说动力已经媲美一些小跑车了,但林肯Z的座椅、悬挂这些完全不是跑车那种死硬的感觉,还是相当有质感的,相比朋友奔驰E的舒适度也不落下风。
至于油耗的话,其实当初试驾的时候就看过试驾车油耗才6.7L左右,所以心里是有底的。现在基本都是上下班开,油耗在6.3L左右,有点超预期了。朋友同样2.0T的车,上下班至少10个油左右。
总之,油耗低、动力强,这台车做到了鱼和熊掌可以兼得,建议种草的小伙伴可以去试驾一下,这驾驶体验一定会上头。


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