#我说我车#不随流，逐个性——品鉴长安欧尚Z6
哈喽，各位车友们，大家好！
又是我
那个喜欢旅行、喜欢摄影的车友—-隔壁小磊
同样的，对于各种拥有时尚造型的小车，我也非常喜爱
尤其是为自己选择爱车的时候，与大部分年轻人相同
不喜欢随主流、看销量
更喜欢让自己的爱车，是周边独一无二的存在
而且还要兼顾更高的品质
一次偶然的机会，让我发现了一个兼顾以上优点的一台家用车
今天，正值周末
喜欢分享的我怎么能少了这样的好机会呢？
接下来
就让我用镜头的方式来呈现我所喜欢，并且由衷分享的这台车
又是我
那个喜欢旅行、喜欢摄影的车友—-隔壁小磊
同样的，对于各种拥有时尚造型的小车，我也非常喜爱
尤其是为自己选择爱车的时候，与大部分年轻人相同
不喜欢随主流、看销量
更喜欢让自己的爱车，是周边独一无二的存在
而且还要兼顾更高的品质
一次偶然的机会，让我发现了一个兼顾以上优点的一台家用车
今天，正值周末
喜欢分享的我怎么能少了这样的好机会呢？
接下来
就让我用镜头的方式来呈现我所喜欢，并且由衷分享的这台车
因为各种原因，长安欧尚这个曾经最主流的品牌逐渐变得有一些清闲
作为长安汽车的粉丝
一直以来最喜欢长安的这种文化感
第一次接触汽车，就是从长安面包车开始的
家中长辈，因为拥有她
让我的童年变得非常的轻松、快乐
作为小城市的我们来说，也是因为有她为伴
荣幸最先步入小康生活
一直以来最喜欢长安的这种文化感
第一次接触汽车，就是从长安面包车开始的
家中长辈，因为拥有她
让我的童年变得非常的轻松、快乐
作为小城市的我们来说，也是因为有她为伴
荣幸最先步入小康生活
主角登场
欧尚Z6，应该是店里最主打的车型之一了
放置在C位足可印证了她的受欢迎程度
确实
与市面上主流的SUV对比，她的造型更具个性、科幻感十足
外星来客～欢迎您
欧尚Z6，应该是店里最主打的车型之一了
放置在C位足可印证了她的受欢迎程度
确实
与市面上主流的SUV对比，她的造型更具个性、科幻感十足
外星来客～欢迎您
一台车给人印象最深刻的就是前面的设计了
欧尚Z6的设计师就完全遵循了这一特点
可以这样说，已经将国际最主流的时尚语言囊括在其中
尤其是这獠牙似的LED灯光组，科幻十足
欧尚Z6的设计师就完全遵循了这一特点
可以这样说，已经将国际最主流的时尚语言囊括在其中
尤其是这獠牙似的LED灯光组，科幻十足
店内的车辆，虽然并不能开其他的灯光
但仅仅是带着造型就可以想象到夜间来临时，他的强大
在曾经
奥迪就是领先的灯光设计者
但是在我看来，欧尚Z6无论是在造型、安全提示、功能保障上都已经完全超越了
更加智能
但仅仅是带着造型就可以想象到夜间来临时，他的强大
在曾经
奥迪就是领先的灯光设计者
但是在我看来，欧尚Z6无论是在造型、安全提示、功能保障上都已经完全超越了
更加智能
车门识别摄像头是最惊艳到我的
销售简单地为我展示了一下，很灵敏、很炫酷
相信拥有了这一功能
以后忘带钥匙就不用担心了
销售简单地为我展示了一下，很灵敏、很炫酷
相信拥有了这一功能
以后忘带钥匙就不用担心了
20寸花瓣式熏黑轮毂
搭配拥有102V性能的轮胎
可以实现更高级别的速度保障
这在主流的国产SUV里并不多见
仅这一点，就足可印证了设计师对她赋予的期盼
搭配拥有102V性能的轮胎
可以实现更高级别的速度保障
这在主流的国产SUV里并不多见
仅这一点，就足可印证了设计师对她赋予的期盼
与其他车型相比较，欧尚Z6拥有溜背似的造型
更像是一个偏重于旅行的SUV
这样做虽然让后备箱空间感变得稍有一些局促
但个人认为，美观度、个性感才是最终
更像是一个偏重于旅行的SUV
这样做虽然让后备箱空间感变得稍有一些局促
但个人认为，美观度、个性感才是最终
车辆尾部层次感很强
一条纤细的LED尾灯组让尾部显得更加帅气
而且拥有4699mm，更长的车身尺寸
也让这台SUV显得更加霸气
一条纤细的LED尾灯组让尾部显得更加帅气
而且拥有4699mm，更长的车身尺寸
也让这台SUV显得更加霸气
镂空式的后尾翼，并没有全部采用熏黑处理
虽然在运动性的呈现上，并不是最顶级的
但在与车身的整体融合性上绝对是最佳的
个人感官
对于运动感的保障，实质功能性并不大
虽然在运动性的呈现上，并不是最顶级的
但在与车身的整体融合性上绝对是最佳的
个人感官
对于运动感的保障，实质功能性并不大
1.5T涡轮增压发动机的欧尚Z6
在排气的选择上，却使用了双边四出排气
这一点确实非常夸张了
造型上属实很唬人
相信油耗也是同级别里面不会偏低的
在排气的选择上，却使用了双边四出排气
这一点确实非常夸张了
造型上属实很唬人
相信油耗也是同级别里面不会偏低的
进入车内
最让我喜欢的就是她的平底、皮革多功能方向盘
无论是在材质，用料上柔软度上都非常的舒适
而且虚拟触控按键，对于手指的回馈也非常灵敏
可玩性很高
最让我喜欢的就是她的平底、皮革多功能方向盘
无论是在材质，用料上柔软度上都非常的舒适
而且虚拟触控按键，对于手指的回馈也非常灵敏
可玩性很高
无论是她的液晶显示屏
还是中控12.3英寸多功能屏幕
在清晰度、灵敏度、还有功能全面性上都非常不错
尤其是他还加入了手势控制
超赞
还是中控12.3英寸多功能屏幕
在清晰度、灵敏度、还有功能全面性上都非常不错
尤其是他还加入了手势控制
超赞
欧尚Z6，采用的是七档湿式双离合变速箱
之前试驾的时候给我的感受是她的平顺度，以及低速起步时的顿挫感并不大
这在10万级别的家用SUV里，已经属于优秀水准了
可以更好地保障每一次出行时，车内乘客的舒适度
之前试驾的时候给我的感受是她的平顺度，以及低速起步时的顿挫感并不大
这在10万级别的家用SUV里，已经属于优秀水准了
可以更好地保障每一次出行时，车内乘客的舒适度
在人性化表现上，最主流的无线充电功能也有搭配
但是前排的充电口并不多
这对于经常喜欢使用超多电子产品的，我们来说显得有些不够用
可能提车以后，就需要购买一些充电转换设备了
但是前排的充电口并不多
这对于经常喜欢使用超多电子产品的，我们来说显得有些不够用
可能提车以后，就需要购买一些充电转换设备了
相比较车辆外部的个性设计
个人感觉内饰的亮点并不是非常多
设计师更注重的是实用性
好在加入了大量的软性材质
让整车的质感还是有些许的提升的
个人感觉内饰的亮点并不是非常多
设计师更注重的是实用性
好在加入了大量的软性材质
让整车的质感还是有些许的提升的
搭配金属拉丝材质的包裹
并且在表面还加入了很多细微的花纹处理
在高级感的提升上做得很好
尤其是每个组件间的缝隙，详细观察都非常匀称
用心度很高
并且在表面还加入了很多细微的花纹处理
在高级感的提升上做得很好
尤其是每个组件间的缝隙，详细观察都非常匀称
用心度很高
但是与大部分车型相同
后排依旧无法进行风量以及温度的调节
虽然是最主流的设计方式
但我更希望～～最喜欢的欧尚Z6有更好的改观
后排依旧无法进行风量以及温度的调节
虽然是最主流的设计方式
但我更希望～～最喜欢的欧尚Z6有更好的改观
说到空间
拥有2795mm轴距的欧尚Z6
在这一点表现上，同样非常让人满意
本人身高175体重180
无论是前排还是后排腿部还是头部，都有很多的富裕
拥有2795mm轴距的欧尚Z6
在这一点表现上，同样非常让人满意
本人身高175体重180
无论是前排还是后排腿部还是头部，都有很多的富裕
在座椅的功能性上
拥有前 后排调节、座椅靠背调节、腰部支撑调节、高低调节等等
尤其是在材质用料上采用很柔软的皮革包裹
无论是在座椅的支撑性，还是靠背的包裹感上都非常的优秀
拥有前 后排调节、座椅靠背调节、腰部支撑调节、高低调节等等
尤其是在材质用料上采用很柔软的皮革包裹
无论是在座椅的支撑性，还是靠背的包裹感上都非常的优秀
缝线的处理很细腻，而且表面还有很提升质感的花纹处理很漂亮
当然，后排的乘坐感同样非常可观
座椅填充依然很厚，很舒适
这样的设计对于过滤路面的颠簸，有很好的提升
尤其是搭配了可开启的全景天窗
可以让车内拥有更强的通透感
座椅填充依然很厚，很舒适
这样的设计对于过滤路面的颠簸，有很好的提升
尤其是搭配了可开启的全景天窗
可以让车内拥有更强的通透感
今天所体验的欧尚Z6
是我最近遇见最让我喜欢的车型之一
在外观设计上，完全作到了特立独行
内饰风格上人性化，科技化兼得
空间表现上，让驾乘人员更加宽松舒适
是一台值得您品鉴，值得拥有的优秀个性小车
是我最近遇见最让我喜欢的车型之一
在外观设计上，完全作到了特立独行
内饰风格上人性化，科技化兼得
空间表现上，让驾乘人员更加宽松舒适
是一台值得您品鉴，值得拥有的优秀个性小车
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