高合陪我大理行

不知不觉HiphiZ陪我旅行已经是第4天了，这次旅行一是为了避暑，二是实际检测一下电车到底能适合长途旅行不，然后用实际用车体验给车友们一起探讨探讨。一直担心HiphiZ的续航问题，及充电问题在这几天的旅行中逐渐消失，现在国家对电车的大力扶持下，基本100多公里就有服务区，稍微大点的服务区都可以，加油充电，为自己补充能量。在休息是就可以补一点电，当然在服务区吃点干粮买点水是没什么问题的，如果要在服务区点饭菜，我觉得还是算了，如果不是饿了三五天的人维持生命的我觉得还是可以下高速去城里吃，这吃的就可以随便选了，不仅能吃饭当地美食，顺便把电给充上，真是一举双得。我是高合HiphiZ选装了运动轮毂，满电显示655公里，重成都双流出发到西昌500公里，出成都平均时速130-125迈，这个速度也是相当耗电的，在加上车上满员，后背厢满行李，全程空调开放，音乐大开，掉电还是满快的，差不多实际一公里路程，显示掉电2公里，但到西昌行程进入一半时由于是山区，全是跨线桥，山洞基本限速在100左右，这个速度下来观看电量消耗掉电就比较慢了，为了测出这车的极限，全程休息服务区有虽然有充电桩，但一直也没充电，说到长途旅行我想车友们都离不开导航吧，全程用车机导航，别说这升级后的车机导航到了山里特别好像用，手机没信号的地方反应不过来，还有就是用手机设置好位置后基本要走上一段路程才会定位准确的显示，包括我其他几部车的车机导航也一样，但这台HiphiZ就不一样了，输入导航位置可以立即准确定位，立即出发。全程显示服务区及充电桩，随时掌握车辆及路况动向。这次旅行第一站是入住西昌，由于全程前200多公里耗电比较多，后面因路况及限速全程保持100迈，到达西昌后电量显示还有30多公里，然后办完入住，找充电桩充电，这车的续航能力，还是给了我惊喜。