- 无聊小熊
- 0浏览 · 2024-10-05 13:04· 发布于吉林
24款梦想家,用车半年,分享一下用车心得和看法。
车机功能,我个人不会给高分,反映慢,可接收的指令范围十分有限,希望以后推出升级改进。
显示界面,三块屏幕,大连屏,美观方面还可以,挺唬人的,但显示内容很单调,个性化属实鸡肋,同样希望厂家团队好好商讨,认真设计一下,OTA升级进行完美。
乘坐感受,长途旅行,坐着舒服,零重力座椅,再看个小电视,唯独不满意的一点是三排不能前后移动,25款都实现三排前后移动了,厂家应该给车主用户提供一个解决方案。
驾驶操控,在市区纯电模式,经济模式驾驶轻盈自如,很惬意,如果想来点爆发力和推背,可以选舒适和高能模式,2.6吨的大家伙,加速绝不会失望,随之电耗也增加。
使用成本,确实能节约用车的开销,市区纯电驾驶成本就不说了,跟纯电车一样。主要是长途,官方的续航1231公里,我觉得水分太大,而且经过半年的使用体验,驾驶这车不能超过100公里时速,如我图片所示,这是唯一一次最佳里程战绩,一家四口,满电满油,已跑里程和剩余里程加起来是864.8公里,油耗5.8升百公里,我为了追求里程最大化,车速运转很不自如,车速会压的很低,高速公路上,只能安稳的在右侧道路行驶,不影响其他车辆和交通安全,驾驶乐趣全无,还不赶路途,所以图片上驾驶时间很长。从续航的角度来说,不实用,如果按照120公里时速跑的,油耗在8升以上,但是续航会更少,以官方的续航数据,也体会不到这车的燃油经济性。
目前,里程超过1.1万公里,小毛病近期二排座椅的腿托,零重力的时候,不能抬起,准备去店里咨询解决一下。总体来说,车已购买使用,都还不错,也就不能提后悔的事,毕竟如今现在车企更新产品速度很快,懂得都懂。但是真心期待官方能给老款车主的梦想家三排座椅问题提供一个解决方案,提升品牌服务质量。
以上仅是本人的一些见解,不喜勿喷。
车机功能,我个人不会给高分,反映慢,可接收的指令范围十分有限,希望以后推出升级改进。
显示界面,三块屏幕,大连屏,美观方面还可以,挺唬人的,但显示内容很单调,个性化属实鸡肋,同样希望厂家团队好好商讨,认真设计一下,OTA升级进行完美。
乘坐感受,长途旅行,坐着舒服,零重力座椅,再看个小电视,唯独不满意的一点是三排不能前后移动,25款都实现三排前后移动了,厂家应该给车主用户提供一个解决方案。
驾驶操控,在市区纯电模式,经济模式驾驶轻盈自如,很惬意,如果想来点爆发力和推背,可以选舒适和高能模式,2.6吨的大家伙,加速绝不会失望,随之电耗也增加。
使用成本,确实能节约用车的开销,市区纯电驾驶成本就不说了,跟纯电车一样。主要是长途,官方的续航1231公里,我觉得水分太大,而且经过半年的使用体验,驾驶这车不能超过100公里时速,如我图片所示,这是唯一一次最佳里程战绩,一家四口,满电满油,已跑里程和剩余里程加起来是864.8公里,油耗5.8升百公里,我为了追求里程最大化,车速运转很不自如,车速会压的很低,高速公路上,只能安稳的在右侧道路行驶,不影响其他车辆和交通安全,驾驶乐趣全无,还不赶路途,所以图片上驾驶时间很长。从续航的角度来说,不实用,如果按照120公里时速跑的,油耗在8升以上,但是续航会更少,以官方的续航数据,也体会不到这车的燃油经济性。
目前,里程超过1.1万公里,小毛病近期二排座椅的腿托,零重力的时候,不能抬起,准备去店里咨询解决一下。总体来说,车已购买使用,都还不错,也就不能提后悔的事,毕竟如今现在车企更新产品速度很快,懂得都懂。但是真心期待官方能给老款车主的梦想家三排座椅问题提供一个解决方案,提升品牌服务质量。
以上仅是本人的一些见解,不喜勿喷。
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