蔚来et5使用感受

90后女性保时捷MACAN S转蔚来ET5一点点个人观点，
一下观点仅仅代表自己的，给油转电的小伙伴一些参考，用车7000公里分享。
1.外观：

作为女性选车的第一感官肯定是外观，没有外观的打动如何继续深入了解呢？国内这么多新势力电车的造型，没有那台车能撬动她的?，当她看到ET5的外观，造型略显前卫，宽大低矮的车身，大抛物线车顶与车尾融为一体，溜背造型很有GT感，加上各种颜色哪位小姐姐不心动，斩男又斩女。本来我还推荐过精灵，被她果断拒绝，下单选配置订车。
2.座舱评分：
这里我为什么给了💯，作为一个1.6米的女性你们能懂的，由于换电需求而座椅变高对女性是一个福音，我可以拥有很好的视线，原先开MACAN的时候那种恨不得垫脚看车头的过小路被副驾老公嘲笑的时刻一去不再有，可以很自然的应付一些路段，对我来说抬高实在是太好了，个人觉得座椅很舒服，好看的爱马仕橙，颜值第一，包裹性也不错，皮面舒适、填充物饱满，加装了适享套装，设置情景模式，上车自动打开按摩，冬天自动加热，夏天自动座椅通风，原来开车可以这么享受，真的是越用约爱，这些都是油车无法给的，（可能是我的油车太差，不代表所有油车）。
3.驾驶感受评分：
行驶了6个月了，7 0 0 0公里，说一下真实感受，我感觉比油车好开，他是1 2年的老司机，对比的都是MANCAN,首先加速加速满分，电机输出即巅峰，说实在太爽了。标准模式下7.9秒的加速日常绝对够，开启运动+4秒的加速让我手脚发抖，避震一般，这个跟家里的车没有办法对比，尤其过减速带后排还是非常不舒服，底盘还是非常扎实的，过弯跑山路都很舒服，（非专业人士言论，看看就行）能感觉到蔚来下了很多功夫在操控上，认真的在做一台车子。城市用车非常可，运动+建议小伙伴真的不要日常使用，毕竟公路不是赛道，安全第一。
4.智能化评分：
这一颗星星的减少是因为行车不能看电影，毕竟家里有宝宝，当然蔚来是为了安全而考虑，但是蔚来有AR眼镜保证驾驶安全的同时，我可以在副驾随心所欲的看电影，也不会影响我老公开车，躺着看，这是有屏幕无法做到的。蔚来智能真的是用了回不头啊，现在开车已经快成废物了，干什么都可以呼叫NOMI，原先也觉得会多此一举动动手多都一样，用过才知道啊，作为女性，能让你成为废物的才是好车，就像我上面提到的，情景模式可以设定好各种情况下自动运行的设置，例如现在进入夏天，我就设置了2 6度自动开空调，到达3 0度自动开启通风座椅，上车关门触发按摩座椅，开启音乐，现在说话就免了，妥妥的废物开车，这不就是我们想要的吗。蔚来的情景模式还有更多设置应用，真的是只有你想不到，没有做不到，给蔚来点赞，让我快乐的开车。
5.续航评分：
一下是个人意见，我选择的是免费家充，每个月4次免费换电。我20寸高性能花竞轮毂，这个轮毂太好看了，忍不住选，颜值第一，我的满电续航CLTC500公里，实际城市320公里，高速我从温州出发到杭州，行驶310公里，还剩实际续航140公里，高速上我估计可以跑380，对于我城市使用非常够，省内使用也很够，下高速换个电5分钟，满电出发，不存在用电焦虑，蔚来的换电站铺设真的给力，高速上隔200来公里就有，这种感觉只有蔚来能给你安全感啊，蔚来是真的为客户想的，花了这么多费用铺设换电站，蔚来一个月四次的换电，可以行驶1000来公里，我是开到百分之10左右去换电，4次就差不多1000公里，我一般一个月1300左右，毕竟现在家里主力车就是ET5了哈哈哈，我们一家人周末都是用我的车车，抢着开。
6.总结
蔚来真的给了我很多惊喜，它的服务各种神服务，油换电我也没有后悔，只有越开越舒服，提车后还是去贴了一个膜，淡淡的粉色，本来想贴车衣的，想想多来几个颜色，以后在用同温蓝。真的离不开这个车子，从以前不喜欢开车，到现在1 0 0以上我都要开车，ET5就像一个大玩具，去哪里都像带着它，蔚来也到开展长途计划，毕竟斌哥铺设的这么多换电站得给它用起来，太多了没有办法一一介绍。以上都是个人观点，小伙伴还是自己去亲身体验一下蔚来给你带来的惊喜。我老婆还参加了温州ET5精英女神俱乐部，一起感受蔚来的生活。