踏实靠谱，极湃1确实不错
- 心碎心淡心亡
- 0浏览 · 2022-10-17 18:14· 发布于江西
为什么选择极湃1:
其实去年的时候我就想入手一台自己的车了，但是资金还是差了一些。今天终于有了买车的资本，过完年我就开始了看车之路。买车的时候我一直在纠结买纯电还是燃油车，当时看的是本田的XR-V，感觉还挺不错的，但也一直没有定下来。然后时间就拖到了年中，正好赶上极湃1上市，我一看还是本田的车，给我感觉也不错，当时就想本田还挺合我眼缘的...主要这车颜值高、动力足、底盘稳、空间大，怎么看都喜欢，想着纯电车的用车成本也不会很高，所以就定了它。在通知提车的时候，我按耐不住激动的心情，拍了很多美照～提车到现在时间也不算很长，平时主要就是上下班，周末偶尔和朋友出去玩玩，感觉还不错，总体来说很适合家用。
其实去年的时候我就想入手一台自己的车了，但是资金还是差了一些。今天终于有了买车的资本，过完年我就开始了看车之路。买车的时候我一直在纠结买纯电还是燃油车，当时看的是本田的XR-V，感觉还挺不错的，但也一直没有定下来。然后时间就拖到了年中，正好赶上极湃1上市，我一看还是本田的车，给我感觉也不错，当时就想本田还挺合我眼缘的...主要这车颜值高、动力足、底盘稳、空间大，怎么看都喜欢，想着纯电车的用车成本也不会很高，所以就定了它。在通知提车的时候，我按耐不住激动的心情，拍了很多美照～提车到现在时间也不算很长，平时主要就是上下班，周末偶尔和朋友出去玩玩，感觉还不错，总体来说很适合家用。
分享我的用车感受：
这车外观设计挺好看的，辨识度很高～当然，每个人对设计都有自己的看法，我也没必要把自己的审美强加于大家，大家看看就好～
这车外观设计挺好看的，辨识度很高～当然，每个人对设计都有自己的看法，我也没必要把自己的审美强加于大家，大家看看就好～
再来两张细节照片给大家看看～
这车的门把手的设计还挺好玩的，这个价位还能把设计玩出花样来，我觉得诚意是有的。
极湃1的充电位置在车头，按下旁边的按钮车盖自动打开，很有变形金刚的既视感。至于充电的位置，我觉得前后都一样，反正我车技好，怎么充都没关系。
感应后备箱还是很实用的，每次用脚在下面横扫一下就可以了，这种解放双手的感觉还挺不错的。尤其带着父母购物的时候很方便，他们就爱囤米囤面，拎着这些东西还怎么开后备箱，这些问题以后都不用担心了。
方向盘转向比较精准，而且也很轻盈，开着感觉很顺手。虽然SUV底盘要高一些但行驶起来可是很平稳的。至于比较极限的表现，比如转大急弯这种我还不太清楚，还没有机会走这些路段。但极湃1的辅助驾驶功能都很好用，现在开车还是很轻松的，这就足够了。
说到动力，我开车比较稳，虽然偶尔也会激烈驾驶。这车的动力对我来说很受用，偶尔开个运动模式蹦一下还挺好，动力带劲。纯电车动力输出会更直接一些，但和其他纯电车不同的是，这车开着却不容易晕，父母和朋友都跟我提到过这点，所以这次和大家分享的时候我也要特意说一下。
容积也不错，可以轻松满足我的日常需求。前后排坐着都不会觉得拥挤，头和腿都有很多空间，可以让我随意的变换姿势。像我身高178都没问题，父母都没有我高就更不用担心了。车内的储物格也很大，无线充电的空间很大也很深，我的手机放进去就直接被“淹没”了，哈哈。
这后视镜看着是真清楚啊，流媒体就是不一样，但我也不是老用，个人感觉用时间长了有些视觉疲劳。
我上下班其实跑不了多远，所以一般都是周末在家充充电，方便又便宜。跑过最远的是400公里，还是很轻松的，感觉至少再来20公里应该没问题。
这中控屏我是第一次见，很新鲜，功能不如很多纯电车多，不过我也觉得还好，像刷视频，K歌这种功能我也不太需要。只是这个UI界面风格有点儿老，看着科技感不是很强。
再来几张细节图作为结尾吧。
再来几张细节图作为结尾吧。
既然买了车，又没有什么大问题，那我自然对它是满意的。这段时间用车以来，我越来越发现本田车的好了，也难怪我当初不管看油车还是纯电都相中了本田，这可能就是缘分吧。
这次分享就到这里吧，希望大家能喜欢我的分享。
这次分享就到这里吧，希望大家能喜欢我的分享。
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