趁着今天的好天气，开着锋兰达去看看美丽的乡间
- 头行还挺酷
- 0浏览 · 2022-04-13 16:21
春天的暖阳，是一年中最美好的，所以这个季节，必须要带着家人，多出去转转。
其实自从提回来锋兰达，我也开着它去过不少地方，但基本都是早出晚归一日游，不过这次与老婆一起，就准备去远一些的地方，打算会老婆乡下老家住一夜，畅快的度过一个周末假期。
其实自从提回来锋兰达，我也开着它去过不少地方，但基本都是早出晚归一日游，不过这次与老婆一起，就准备去远一些的地方，打算会老婆乡下老家住一夜，畅快的度过一个周末假期。
出发以前，由于不是早出晚归，所以并不着急，一大早洗完车，我先给锋兰达记录一下出浴的美照，再来谈谈这段时间的用车感想，跟大家好好交流交流。
其实锋兰达这个车，特别值得购买，而且最值得推荐的地方，就是它的性价比。在合资紧凑SUV里，它的价格可谓比较实惠，我觉得是同级主流合资SUV里面最低的了。逍客，探歌，都比它的价格贵不少呢。
其实看价格国产车更便宜，但要论耐用度，肯定还是丰田最可靠，而且就颜值说，锋兰达的外观，也更耐看。
层次感十足的大小双格栅设计，下面的大嘴还有波浪形式的造型，非常有立体感。
细眉朗目的大灯，不仅有LED光源和自动远近光切换功能，而且它的舒展造型与引擎盖的肌肉线条，配合的那是相当出色呀。
虽然它的车身不大，但还是配了360全景影像，这个配置日常不是我必用的，但家里其他人开的时候，倒车的话还是非常方便的。
简洁的车尾，特别特别的丰田，但黑色的保险杠和银色的饰条，同样与车头的层次感遥相辉映。
在我开的这段时间，锋兰达的油耗非常低，那怕在磨合期，也就是百公里六、七升油，我总结原因，除了他热效率可达40%的发动机做出了相当大的贡献以外，十个前进挡位的CVT变速箱以及像车顶这样的空气动力学设计，同样是针对现在的节能减排，也做了很大贡献。
居家风格的内饰氛围，让锋兰达很适合家用，舒适宽大的座椅不仅有包裹性，而且柔软度也相当舒服，由于锋兰达同样采用了丰田最新架构TNGA技术，所以开着它并没有suv的忽悠感，反而低重心会带来更好的操控优异性，尤其是跑高速和快速超车并线时，很有扎实感。
如果是顶配车型，会多出来液晶仪表和全景天窗，不过，对于家用来说，经济实惠是最重要的，所以我觉得次顶配拥有的TSS丰田智行安全系统这样的L2驾驶辅助功能，显而易见比其他配置，像液晶仪表更有必要上。
有十个档位的cvt变速箱，不仅省油，而且特别平顺，换挡速度堪称一流，也就是踩下油门的那一刻，转速直接上扬，推背感变可随时而来。
虽然不是全景天窗，但锋兰达的普通天窗也要比标准天窗大的多，其实现在天窗的也就是个通风换气，有没有天窗都无所谓，所以普通天窗就足够用了。
我们全家四口乘坐锋兰达，外出还拿着不少行李放在后备箱，这两天的旅途都没有任何不舒服，可想它的空间实用性有多么优秀。
在乡村里，农民特别的朴实，如今已是春耕时节，每个人都汗滴禾下土啊。
虽然我们并不懂春耕秋收，但完全可以怀抱一下大自然，利用深呼吸便能感受泥土的芬芳。
通过这次出行，我觉得锋兰达对于家用出游也好，日常代步也罢，都非常合适，尤其是它宽敞的空间和并不大的身材以及实惠的价格，同时还有目前丰田最优秀的平台架构，绝对是在这个级别里最值得考虑的。
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