聊聊我的用车经历，提了威飒目前是我最满意的车
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- 0浏览 · 2022-11-12 01:40· 发布于天津
我一直都想买一辆空间大的车，我们家之前有一台车的，马自达3，07年用到16年，然后卖2了多，自己又填了一点钱，买了个五菱的小迷你，哈哈这个本身是给我老婆开的，结果在买一台车的事情就搁置了，一直到现在，终于提回来了威飒，这也就是我的用车经历了，从马自达3到miniEV电车，然后到威飒，我觉得空间大的车乘坐的舒适性要好一些，其次就是外观颜值了，现在的年轻人对颜值都有自己的评判标准。我之所以选择威飒，就是因为我看重的这两点，我都能在威飒身上看到，所以就选择了它，开了也有几个月，就和大家谈谈我的用车感受。
车开起来还是很利索的，开起来油门深踩一点就能够感觉到很强的推背感。CVT的变速箱，开起来动力输出很快
威飒这款车有一些很多新的体验，以前没了解过丰田决丰田的车就是特老气那种车，但是新款的威飒给我的感觉很新颖，整个车头给人的感觉就是有攻击力，线条比较的流畅，能很好的勾勒出车身，就给我一种很有激情的感觉，特别是他的前脸设计的比较有个性，把车标很好的融入其中。
而且车子的轮毂也非常大，看起来就很稳，而且这个轮毂也非常漂亮，和这种车子的风格就比较搭配。
车子总体的隔音能力也很不错，平时我在高速上跑带来的风噪也不是很明显的。
霸气的外观开出去确实是挺有面子的，再加上这个牛头车标感觉还不错，贯穿式的尾灯在晚上的时候看起来还是很帅气的
威飒也就是一个中规中矩的表现吧，我觉得买这台车的人不会很看重于速度，最起码我就是这样想的，毕竟已经是这么大一台SUV了，想要那种非常快的加速体验，应该是不太现实的。但是让我来说的话，这个车子的动力也完全够用，没有太大的惊喜，但是用起来也足够享受。操控还是挺一般的，本来车子就大，而且轴距又这么长，所以说开起来确实不是一件非常容易的事情。
这样的气场已经是足够可以了，开这台车出去和别人谈事情，相对来说还是挺有面子的
底盘的高度还是不错的，最低的地方就是这个排气孔的地方了
高位刹车灯的样子，是这种细长细长的造型，这样能给后车一个很好的提示作用，这一点挺好的呢
要说动力的话，威飒也就是一个中规中矩的表现吧，我觉得买这台车的人不会很看重于速度，最起码我就是这样想的，毕竟已经是这么大一台SUV了，想要那种非常快的加速体验，应该是不太现实的。但是让我来说的话，这个车子的动力也完全够用，没有太大的惊喜，但是用起来也足够享受。操控还是挺一般的，本来车子就大，而且轴距又这么长，所以说开起来确实不是一件非常容易的事情。
车顶的天窗也是够大气的，我非常喜欢这种大大的天窗的感觉，特别是在天气还不太冷的时候，开着天窗开着车，非常的舒服
威飒的内饰的设计还是很新潮，的用料也是比较的有诚意的的，整体给人的氛围感还是比较的不错的，车内也不会有什么异味。而且按键也比较有质感，没有那种松垮垮的感觉，而且布局合理，开车也可以轻松操控。
动力也是强劲的，没有觉得肉，在高速上的表现也是比较突出的，在高速公路超车变道都是小问题，一脚油门的事情，而且也不容易被其它车反超，操控也是我想要的感觉。
空间表现也是优秀的，无论是前排还是后排，坐起来都是比较的舒服，而且没有压抑的感觉，而且车内的储物空间也比较的多，满足我的使用需求是没有一点问题的，而且后备箱内部平整，开口也是比较的大，放大件物品也是没有问题的。
中控液晶显示屏不仅看着豪华，操作起来也是十分的便捷流畅，威飒搭载的360度全景影像对新手来说也是相当友好，画质很高清。今天我们4个人一起出来，朋友们一直说座椅很舒服，包裹性很强，比家里的沙发还舒服确实我这车很适合自驾游，因为长途驾驶也不会觉得很劳累，这样开车的人也舒服，坐车的人也觉得舒服。第二排空间充裕，我平时接送客户的时候，客户经常夸这车后排坐着舒适，完全感觉不到拥挤，有种VIP休息室的味道。买这车还有一个主要原因是看中了它的后排空间，官方数据显示，后排放倒的话，这点对我来说相当友好，因为我比较喜欢自驾游，有了这个功能的话，出去玩连房费都能省下不少。
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