塔子的智驾能力，真是天花板级别的么？
- zhenyi77
- 0浏览 · 2023-07-25 21:54· 发布于重庆
谈到塔子最核心的价值是什么？我想可能有很多车主都会说它的智驾系统了吧。想起之前和一个塔友聊到，他之前是开奔驰S级的，但买了塔子之后，就守着塔子开了，S级就放到一旁积灰去了。我也挺纳闷的，为啥放着百万豪车不开，非要守着塔子开。原来是它每天的通勤距离来回要快100多公里，塔子的NCA智驾系统，极大地解决了他的通勤远、通勤累的痛点。我想很多车主也是为智驾系统而买单的吧。
塔子作为由长安汽车、华为、宁德时代三家共同赋能的智能汽车，搭载了华为 HI 全栈自研的智能驾驶方案，配备了34个智驾传感器，这其中不得不提的就是那三颗激光雷达了，让驾驶更加智能、安全。塔子的智驾采用电车常用的怀挡的设计，开启智驾系统也非常简单，设置导航路线后，只需向下双拨两下拨杆，即可在高速或快速路上有高精地图覆盖的区域，启用 NCA 功能，此时系统会根据道路自动变道超车、根据导航路线自动上下匝道更换高速。
然后你只需轻抚着方向盘看着他表演就完事。
几个月的体验下来，从基础的车道居中能力、变道策略、出入匝道逻辑、加减速舒适性等方面来看，塔子表现是十分出色。它的弯中居中能力强，能够稳定地保持在车道中心，赋予驾驶者更高的安全感。同时，塔子的变道策略高效且人性化，能够智能判断周围交通情况，做出更加合理的变道决策。出入匝道逻辑也稳定，让驾驶者在高速公路上感受到更加平稳的行驶体验。此外，塔子的加减速也非常舒适，没有突兀的感觉，给乘车者带来更加舒适的乘坐体验。
总的来说，塔子的智驾给我的印象非常不错。它不仅具备了先进的智能驾驶能力，还提供了出色的驾驶体验。3.98s的加速度驾驶乐趣也是挺高的，偶尔深踩油门直接起飞的感觉。智驾无敌+3秒级驾驶体验，有这还要啥自行车，哈哈
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