深蓝夏日用车省电秘籍
- Always3020
- 0浏览 · 2024-08-25 00:01· 发布于湖南
深蓝SL03 创始人款增程车主,分享一些能耗省电小妙
一、动能回收 100%设置
将动能回收设置为 100%后,能明显感受到车辆在行驶过程中的变化。松开油门踏板时,车辆就会迅速进入动能回收状态,将原本会被浪费掉的动能转化为电能储存起来。拥堵的城市路况中尤为实用,频繁的起步和刹车让动能回收系统有了更多的发挥空间。可以减少刹车的使用频率,降低刹车系统的磨损,还能有效延长续航里程。
二、胎压管理
对于电车而言,保持合适的胎压至关重要。
一方面是电车大扭矩对于轮胎的损耗更大,另一方面胎压对于电车能耗的影响更为明显,合适的胎压可以减少轮胎与地面的摩擦阻力,使车辆在行驶过程中更加轻松,从而降低能耗。
夏季推荐胎压在2.6以上,如果可以适应2.8以上建议可以再高一些,会发现能耗有惊喜(高胎压可能会有轻微的颠簸感),但雨天不建议过高,抓地力低有可能存在安全隐患。
三、空调使用技巧
空调是车辆能耗的一个重要因素,合理使用空调可以有效节省电能。南方夏季非常热,建议在上车之前先通过远程空调提前降温,上车之后保持较低的空调档位,例如内循环21度2档风智能风。可以降低行驶过程中的能耗。
四、修炼黄金右脚
尽量减少急加速、地板电等驾驶习惯,尽量减少急刹,多利用动能回收滑行。修炼属于自己的黄金右脚,在市区行驶表显电耗可以常年保持在11左右甚至更低,增程满电一般都能实现150km的续航表现
一、动能回收 100%设置
将动能回收设置为 100%后,能明显感受到车辆在行驶过程中的变化。松开油门踏板时,车辆就会迅速进入动能回收状态,将原本会被浪费掉的动能转化为电能储存起来。拥堵的城市路况中尤为实用,频繁的起步和刹车让动能回收系统有了更多的发挥空间。可以减少刹车的使用频率,降低刹车系统的磨损,还能有效延长续航里程。
二、胎压管理
对于电车而言,保持合适的胎压至关重要。
一方面是电车大扭矩对于轮胎的损耗更大,另一方面胎压对于电车能耗的影响更为明显,合适的胎压可以减少轮胎与地面的摩擦阻力,使车辆在行驶过程中更加轻松,从而降低能耗。
夏季推荐胎压在2.6以上,如果可以适应2.8以上建议可以再高一些,会发现能耗有惊喜(高胎压可能会有轻微的颠簸感),但雨天不建议过高,抓地力低有可能存在安全隐患。
三、空调使用技巧
空调是车辆能耗的一个重要因素,合理使用空调可以有效节省电能。南方夏季非常热,建议在上车之前先通过远程空调提前降温,上车之后保持较低的空调档位,例如内循环21度2档风智能风。可以降低行驶过程中的能耗。
四、修炼黄金右脚
尽量减少急加速、地板电等驾驶习惯,尽量减少急刹,多利用动能回收滑行。修炼属于自己的黄金右脚,在市区行驶表显电耗可以常年保持在11左右甚至更低,增程满电一般都能实现150km的续航表现
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