我与深蓝SL03结缘的这一年

开始看车是在2022年的年初，经过多年长久的网络汽车信息灌输，对油车已经没什么好感，特别是日系车完全pass掉，那时候特斯拉也是经常曝光事故不断，所以tsl跟大部分油车都排除在候选之外。10-20的预算也只能看一看国产的油车跟新能源车。
那时候深蓝还未上市，甚至都没有任何的官方消息，BYD刚刚起势，凭借着第一代汉这款车一炮而红，我自然不会错过，但20多万的价格还是劝退。
虽然这是我的第一辆车，家里也有合资的油车，但我对新能源车有着极大的欢迎，不为别的，就为了不想每次去加油站要大几百几百的掏钱，而且22年一整年的油价都居高不下。所以油车在看了星瑞和几款大众后就没有再看。但是新能源车的缺点也有了解，什么有电一条龙没电一条虫，什么续航打五折，什么二手车血亏，什么容易自燃等等。但是新生事物的出现和普及是需要实践去验证的，而且大力推广新能源车是政府部门在做，单是免购置税这一项就能省下一两万。燃油一升油跑10-20公里，要九块，充电一度电跑6-8公里，只要一块，只要会算术哪个划算自然很明显。
就这样，从byd的汉、宋、秦、元到驱逐舰05到海豚，几乎看了个遍。但是试驾的感觉除了汉印象比较好之外，其他的总觉得哪里不舒服，甚至是元、宋先后下定之后又先后退掉。

在这个过程中，无意中看到了几个汽车博主推荐了一款车，深蓝SL03，最开始还是叫C385，加上创始人邓承浩先生亲自出来站台宣传，顶着清华学霸的学术光环，对这款车有了莫名的好感，最重要的是外观颜值正中下怀，造型犀利，精彩绝伦，颜值即正义，后面就一直盯着这个车不放。此外深蓝03只有三个版本，不像有的车同一款能分出五六七八个版本，刀法精准，纯电不符合我这用种有续航焦虑的人，所以自然就定了增程版。身边的人一听说是长安造的车，都劝我不要买，但我一意孤行，最终还是在11月下了订单。哪怕踩坑，就当为祖国新能源车的发展做贡献了。

2023的元旦过后终于提到了心心念念的爱车，经历了一段时间的学习和适应，开起来越来越顺手，随心所欲，尤其电车的加速感是任何油车都不能比的，红绿灯的时候总是第一个冲出去。

有一件很有意思的事情，开着这个车在路上如果有碰到同一个车，就会主动上去打招呼，有那么一点“只要你开深蓝，我们就是好朋友”的意思。很难想象其他的车能有这个现象，我想大抵是因为英雄惜英雄、英雄所见略同的共鸣使然吧。再加上车友群的交流，大家在群里畅所欲言，不定期的举办车友聚会活动，认识了天南地北的不少朋友，也更好的去了解这个车，遇到相关问题大家还可以出谋划策、积极献言献策。