【多彩六月】天晴遛一遛天籁，顺便聊一聊它的细节
- 睡衣肖英雄
- 0浏览 · 2021-06-10 21:24
俗话说得好，细节决定成败。一辆车好不好，从细节上也可以看出来。今天想谈一谈天籁顶配版的细节设计。一直以来大家津津乐道的都是动力、省油等方面，其实除了这些众所周知的优点以外，在我这近半年的使用中也逐渐感受到了天籁的细节美。
从驾驶位出发来谈它的细节，那必须是将自己置身于天籁的关键位置中。简洁的中控台、柔和舒适的木纹配饰版，前排奠定了高级的精致格调。天籁的8英寸多媒体屏虽然在尺寸上没有那么惊喜，但是在功能上还是表现出了细节的功力。除了最常见的导航和音乐，最新款的新颖之处就在于第三方app的加入，操作简单易懂。排列合理，符合一般人的使用逻辑，流畅度也很不错，不卡不掉帧。
方向盘全真皮包裹，触感非常的出色。右手拇指触手可及的超智驾按钮，在进入高速路段可以巡航，保持车与车的距离，让我在驾驶的时候能稍微缓解疲劳，上次在高速上试了试，还真不错。天籁还内置行车记录仪、智能识别控制语音系统、蓝牙以及车联网和OTA等运用和功能，这些配置对我来说就是如虎添翼的存在。
电子手刹车yyds（永远滴神~），等红绿灯的时候还能歇歇脚，再加上自动泊车的功能的话，路上行驶更安全了。而且天籁还配备了360°的倒车影像，停车的时候确实是帮了大忙，特别是晚上的时候，上次坐同事的车他就说没有这个功能，我的天籁还不错吧。
除了主驾驶位置的电子调节功能，副驾驶位置同样也是电子调节座椅功能，人体工学设计，让人坐着是相当舒服，不愧是日产大沙发，座椅还带加热功能，过年回老家都不用担心太冷了。
当然，天籁内部设计的细节之处远不至于此，后排中间仍然配备了充电接口、可折叠的收纳装置，能够满足后排人员乘坐的需求，整车的座椅都是真皮材质，包裹性特别好，坐上去就感觉和别的车有质的区别。
后排空间相当的宽敞，我一米八大个子坐后排，双腿与前排之间仍然一拳有余的空闲，头顶也有四指的距离。空间分配很合理，之前家人朋友坐我的车没有不夸赞的，看来天籁买的还是挺值得，开出去就很吸睛。
再说回外观上，天籁一直秉持着日产的家族式设计，虽中规中矩但是外观还算是沉稳的。V型大镀铬贯穿了更加凌厉的LED前大灯，看起来会让车更时尚一点。
后视镜带加热功能，下雨时使用起来还蛮方便的，还安全。
车身的侧面线条丰富，交错的双腰线设计使得新款造型更加有立体感，整个侧面十分干练修长，老实说，是那种干练中透着潮流的装扮，完全不会觉得这车老气。
我很喜欢它的全景天窗，整体上有增加车内采光和通透性。配上19寸大轮毂，高性能的抓地力表现，有种跑车质感，虽然有的人说它起步不够强，但是对我来说，还可以啦，推背感体验还算不错。
可能就是因为这些别人觉得“不值一提”的细节，俘获了我的心吧，车好与不好，自己和身边人的反馈都会成为标准，现在看来，天籁确实有能力成为我的一员大将跟我一起“勇闯天涯”！等再开久一点，跟大家分享一下天籁的保养，回见。
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