小王也有一个大沙发，小王也说说沙发
- 再见睡觉的单纯
- 0浏览 · 2022-01-11 22:41
一提日系，大家都能想到“买发动机送车”的本田，也能想到“人马合一”的马自达。但唯独一提日产尼桑，大家脑海中只剩下“大沙发”...今儿小王说说19款高配的天籁，咱们一起来看看现在的日产大沙发到底怎么样？
外观上来说，老款天籁身上的油腻感已经很少了。但在小王这个年轻人看来。V脸大嘴也不够年轻。它的外观更像是一个马上奔三的青年，带着一丝青春的活力却又即将步入中年的油腻。
但超过四米九的车长又让它显得是那样修长。整个车尾的设计也不再像以前一样圆润。反而带着一丝年轻人的棱角和运动感。配上修长的车身，和更低的高度。这个车屁股还真的让人想要再多看上几眼
打开发动机舱，硕大的“Nissan”标志实在是显眼，后面“VC-TURBO”的字眼也太过诱人。毕竟是沃德十佳的KR20发动机，就算满是灰尘的发动机舱也别想挡住小王对这款发动机的好奇。毕竟，从“901”到2020年，日产真的沉寂太久了。
打开车门，整体的内饰也带有一丝年轻的感觉。平底方向盘手感不错，操控起来也非常顺畅。悬浮式的中控触摸屏，虽然只有8英寸，但也是十分显眼了。Bose音响、后排充电口、抬头显示等细节还是十分到位
但当你一脚地板油下去，它的起步却又有些不够意外了。一脚下去，轮胎没有打滑。不像普通前驱的拖拽感、后驱的推背感、四驱的原地起飞感一样。天籁的起步非常普通，但您别急，等上一秒，它就会告诉您什么叫“弹射起步”。刚感觉车一抬头，这速度就上去了
但当你一坐上驾驶位，惊喜就来了。这就是传说中的“日产大沙发”吗？除了舒服，就是舒服。坐在这套大沙发上，一口气开个几百公里，下车的时候估计也是腰也不酸脖子也不疼。头顶上还有两块大天窗，一路晒着太阳哼着小歌，舒坦！
至于后排...四米九的车身后排空间的倒也够用。小王这一米九的身高坐到后排，头部空间还剩一指，腿部空间还有一拳。在后排来个标准的京瘫基本是没什么问题的。但这舒适度实在是...超短的座垫怎么坐都变扭。这要是一大家子出行，难免会抢副驾驶。不过这要是跟小姐姐两个人出游...这后排倒也挺软
点击展开剩余62%
加载中