年尾大总结，给我最爱的天籁来个用车大总结
- 星夜恋晴
- 0浏览 · 2021-12-23 11:42
【外观】
比起21款新天籁的外观，我现在非常满意自己13款天籁的外观。现款天籁家族式的前脸，相比之下我感觉没有老款那么经典，不过新款应该会更吸引年轻人的喜爱。
比起21款新天籁的外观，我现在非常满意自己13款天籁的外观。现款天籁家族式的前脸，相比之下我感觉没有老款那么经典，不过新款应该会更吸引年轻人的喜爱。
开头先给大家来一个大鹏展翅图片，开出门别人都说我的车保养得好。
【动力】
天籁2.0的发动机，动力只能说是够用，让体验澎湃动力的话，就要买2.5排量的车了。提速能力一般，但是如果你舍得给油门，加速还是不错的。地板油加DS档的话，会让你体验到推背感，超车更是不再话下。
动力平顺性：cvt变速箱的优点就是平顺性，让你感受不到顿挫，轻松换挡。
天籁2.0的发动机，动力只能说是够用，让体验澎湃动力的话，就要买2.5排量的车了。提速能力一般，但是如果你舍得给油门，加速还是不错的。地板油加DS档的话，会让你体验到推背感，超车更是不再话下。
动力平顺性：cvt变速箱的优点就是平顺性，让你感受不到顿挫，轻松换挡。
【空间】
空间不用说，肯定是够用的。天籁的空间利用率还是很好的，后排坐三个大人基本不会拥挤。五口之家，一起乘车还是比较宽敞的，但是如果后排安装了儿童安全座椅后，相对来说就比较拥挤点，特别是后排中间的乘客可能比较难受。
空间不用说，肯定是够用的。天籁的空间利用率还是很好的，后排坐三个大人基本不会拥挤。五口之家，一起乘车还是比较宽敞的，但是如果后排安装了儿童安全座椅后，相对来说就比较拥挤点，特别是后排中间的乘客可能比较难受。
【舒适性】
天籁的舒适性不用质疑的，号称移动大沙发。移动大沙发，在过低洼或者减速带的时，基本上颠簸度很小，独立后悬架能降低颠簸，天籁在静音上比较好，做车内，基本上听不到发动机的声音，但是胎噪还是有点。
天籁的舒适性不用质疑的，号称移动大沙发。移动大沙发，在过低洼或者减速带的时，基本上颠簸度很小，独立后悬架能降低颠簸，天籁在静音上比较好，做车内，基本上听不到发动机的声音，但是胎噪还是有点。
【油耗】
跑了10万多公里了，现在显示屏上显示的平均油耗是7.8百公里。因为平时上下班都是郊区，道路比较通畅，另外5万多公里的路程，高速和郊区市区的路程个一半吧。 高速上基本上在5-6个油耗，市区在12个-15个油耗，郊区8-10个油耗，相对来说油耗还是比较低的，比较省油。
跑了10万多公里了，现在显示屏上显示的平均油耗是7.8百公里。因为平时上下班都是郊区，道路比较通畅，另外5万多公里的路程，高速和郊区市区的路程个一半吧。 高速上基本上在5-6个油耗，市区在12个-15个油耗，郊区8-10个油耗，相对来说油耗还是比较低的，比较省油。
开了这么多年，我最满意的一点就是乘坐空间和座椅的舒适度，天籁的后排座椅是真皮加海绵坐垫，坐在上面真的很舒服，一般坐在我车后面的人都会发困，因为真的和坐在自己家里的沙发里一样的安静，舒服。
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