日常用下来,配置都还蛮实用
- 北京车友9866834
- 0浏览 · 2026-04-28 15:33· 发布于北京
小V提回家,每天开着它上下班、一有空就到处跑,买车的时候对比了几款合资车和国产车,选国产图的就是高配置带来的方便和享受,实际用下来也确实实用好用,让用车更加省心方便安全。车里面的配置很多,有些天天用,有些一年用不到一次,我今天就分享几个我用得多的刚需配置。
第一个必须是540度高清全景影像。挂倒挡或者打转向灯,中控屏直接显示车身周围画面,停车时能看到轮子离马路牙子多远,出窄巷子时能看到车头角会不会蹭到墙。最让我放心的是晚上清晰度也够,没出现过雪花点或者卡顿延迟的情况。以前开朋友的车倒车入库,得来回倒腾好***,现在基本一把进,省事多了。
第二个是车道保持加自适应巡航。每天走城市快速路,早高峰车多但没到堵停的程度。设定好车速和跟车距离,方向盘自己微调让车在车道中间跑,前车减速它跟着减速,前车提速它跟上去。我不需要一直踩油门刹车,手轻轻搭在方向盘上就行。跑过一次两百公里高速,下车后膝盖不酸,腰也没那么累。
第三个是接入了AI的语音控制。开车时调空调温度、切歌、设导航,直接说一句就行,识别准确率高,响应速度也快。除此之外,还可以查询天气,当百度用,有时候路上突然想到个什么问题,随口一问,它都能接上话。
第四个是手机远程控制。夏天冬天上车前,提前几分钟把空调打开,一进车门就是舒舒服服的温度。忘记锁车或者关窗,看一眼手机就知道了,远程操作关上,省得跑回去一趟。
这些配置都不是啥高科技,但确实在用车的时候帮得上忙。
第一个必须是540度高清全景影像。挂倒挡或者打转向灯,中控屏直接显示车身周围画面,停车时能看到轮子离马路牙子多远,出窄巷子时能看到车头角会不会蹭到墙。最让我放心的是晚上清晰度也够,没出现过雪花点或者卡顿延迟的情况。以前开朋友的车倒车入库,得来回倒腾好***,现在基本一把进,省事多了。
第二个是车道保持加自适应巡航。每天走城市快速路,早高峰车多但没到堵停的程度。设定好车速和跟车距离,方向盘自己微调让车在车道中间跑,前车减速它跟着减速,前车提速它跟上去。我不需要一直踩油门刹车,手轻轻搭在方向盘上就行。跑过一次两百公里高速,下车后膝盖不酸,腰也没那么累。
第三个是接入了AI的语音控制。开车时调空调温度、切歌、设导航,直接说一句就行,识别准确率高,响应速度也快。除此之外,还可以查询天气,当百度用,有时候路上突然想到个什么问题,随口一问,它都能接上话。
第四个是手机远程控制。夏天冬天上车前,提前几分钟把空调打开,一进车门就是舒舒服服的温度。忘记锁车或者关窗,看一眼手机就知道了,远程操作关上,省得跑回去一趟。
这些配置都不是啥高科技,但确实在用车的时候帮得上忙。
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