小V的换挡拨片 极具驾驶乐趣
- 走失的d1
- 0浏览 · 2025-08-14 21:47· 发布于广东
各位车友大家好,今天我给各位分享一下我的univ换档拨片使用方法和驾驶体验
不知道各位有没有就是因为这个换档拨片就爱上这台车的,反正当初我第一次看到内饰里有换档拨片的时候我就感觉这台车真的好酷,这个价位居然还有和赛车上一样的功能,我一般呢就是喜欢用换档拨片去跑山路用的比较多 右边呢就是我们的升档拨片,左边就是降挡拨片 下陡坡时或者长下坡时我们可以提前使用降挡拨片降低档位,不用一直踩着刹车达到陡坡缓降的目的 这样也可以及时的预防刹车因为长时间的踩踏导致刹车片过热刹车失灵的状况发生,还有升档拨片呢我喜欢再过完弯道以后就轻抬升档拨片提升档位这样可以让我们的车辆出弯变得更加的迅速。
不过这个换档拨片刚开始使用的时候,我开惯了自动挡的人也会变得不习惯,不过当我适应以后我明显找到了节奏,感觉这种驾驶方式让我极具驾驶体验仿佛真的在开赛车一样,现在我每次去跑山都一定会使用换挡拨片来给自己增加驾驶乐趣
不知道各位有没有就是因为这个换档拨片就爱上这台车的,反正当初我第一次看到内饰里有换档拨片的时候我就感觉这台车真的好酷,这个价位居然还有和赛车上一样的功能,我一般呢就是喜欢用换档拨片去跑山路用的比较多 右边呢就是我们的升档拨片,左边就是降挡拨片 下陡坡时或者长下坡时我们可以提前使用降挡拨片降低档位,不用一直踩着刹车达到陡坡缓降的目的 这样也可以及时的预防刹车因为长时间的踩踏导致刹车片过热刹车失灵的状况发生,还有升档拨片呢我喜欢再过完弯道以后就轻抬升档拨片提升档位这样可以让我们的车辆出弯变得更加的迅速。
不过这个换档拨片刚开始使用的时候,我开惯了自动挡的人也会变得不习惯,不过当我适应以后我明显找到了节奏,感觉这种驾驶方式让我极具驾驶体验仿佛真的在开赛车一样,现在我每次去跑山都一定会使用换挡拨片来给自己增加驾驶乐趣










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