UNIV驾驶模式分享
- 千与千荀
- 0浏览 · 2025-07-15 17:18· 发布于北京
要说长安UNI-V的驾驶模式,那可真是能屈能伸,跟换了个车似的

平时上下班开,我基本都搁标准模式。油门反应不疾不徐,方向盘轻重也刚好,刹车脚感也舒服,油耗还挺省,市区里钻来钻去特顺手。
要是哪天想撒撒欢,切到运动模式试试?好家伙,仪表盘瞬间变红,油门踩下去跟踩了弹簧似的,转速蹭蹭往上窜,推背感一下就上来了。方向盘也变沉了,过弯的时候特稳,感觉整个车都绷紧了,超车那叫一个利索。
跑高速或者想省油的时候,经济模式必须安排上。这时候车就跟个懂事的孩子似的,油门反应慢半拍,变速箱也积极升档,转速压得低低的,看着油表掉得慢,心里特踏实。
对了,还有个自定义模式,能自己调方向盘轻重、油门灵敏度啥的,完全按自己的脾气来。反正这几个模式换着用,市区代步、偶尔激情一下都能满足,挺好使。
要是哪天想撒撒欢,切到运动模式试试?好家伙,仪表盘瞬间变红,油门踩下去跟踩了弹簧似的,转速蹭蹭往上窜,推背感一下就上来了。方向盘也变沉了,过弯的时候特稳,感觉整个车都绷紧了,超车那叫一个利索。
跑高速或者想省油的时候,经济模式必须安排上。这时候车就跟个懂事的孩子似的,油门反应慢半拍,变速箱也积极升档,转速压得低低的,看着油表掉得慢,心里特踏实。
对了,还有个自定义模式,能自己调方向盘轻重、油门灵敏度啥的,完全按自己的脾气来。反正这几个模式换着用,市区代步、偶尔激情一下都能满足,挺好使。












加载中