豪华不该失了内涵与底线

      2年3万公里，驾驶体验从未失望。这是09给我的最大感受。时代发展到现在，好车豪华车的标准已经有了很多定义。但我觉得不管时代怎么变只要汽车四个轮子没离地机械素质的硬件水平就是豪华的底线！

一.机械素质是驾乘与安全的基础
    车如房子，钢精水泥构造决定了一套房子的强度，抗风抗震能力。车体用料结构设计决定了车身结构强度，决定了车辆的空间安全性和刚性。软装是房子给人的最直观感受，家具柜体墙面体现了家里的档次与温馨度，车漆内饰用料就是能看到的能摸到能闻到的第一感受。但豪华不只是要看面子还要看里子。
      这两年国内新势力飞速崛起，蔚小理等一出场就是高端豪华，当然这是好事，比亚迪甚至有了百万级别的豪华车系。可是很多高端豪华车面子足足的，里子空空的。机械素质车身架构并不配的上豪车称号，一出事故就是车毁人亡，烂路、激烈驾驶下底盘松散车身稳定性差等也比比皆是。
二、09顶级机械素质
       一个品牌旗舰寄托了这个品牌立足市场的期待，自然用料做工，结构设计都倾尽了功力。SPA平台的产物自然本身就具备豪华属性，全系标配了铝制前双叉臂后集成式多连杆领克沃尔沃独一份的复合材料弹簧，底盘铝制部件占比高达78%，热成型钢占比37.26%，我想30万级别中大型SUV里操控比09好的不存在，机械素质带来了卓越的操控性能，也带来了更好的被动安全性。

三、经常被忽略的车内空气质量
     现在谈论车最多的就是车机、智能驾驶、续航、底盘等很少有人会跟你说车内空气质量，当然现在十万级别的车都会标配PM2.5过滤系统。但开车坐在车厢内吸的都是车里的空气，很多豪华车一坐进去就一股子味道直冲脑门，马上就晕车了。09全系的车内空气质量真的不错，新车没味道，即使停在太阳底下暴晒甲醛释放量依旧远远低于国标，这让我始终能不开车窗，我本来也不喜欢开车窗开车。这背后是领克对环保和对用户的负责，健康第一绝不能是一句空话。环保就意味这着高昂的成本，这点为领克点赞！

四、好车不一定满大街
       最后是销量，我在杭州目前路上碰到09车友的概率不算高，远比不上满大街的理想和极氪，但选择09的车友对09又特别喜爱，领克就是这样喜欢的人很喜欢，不喜欢的人怎么都喜欢不起来。但领克09不管是造车水准工艺水平，技术用料对得起豪华二字。
五、09的硬指标
      1. SPA平台，沃尔沃XC90的平台，用料安全性能遥遥领先。2.前双叉臂后多连杆大量铝合金用料簧下质量决定操控与极限性能。3.2.0T高功率加8at黄金动力组合，我的性能版电池在中央扶手箱下面，电池安全稳稳的。4.Bose音响，抬头显示，全景影像，主动安全系统，香氛系统，超大天窗，后排遮阳帘等配置极高。还要啥自行车！