小车就是我的大玩具！12款宝来自己动手更换制动液
- yongtaiji
- 0浏览 · 2025-06-07 16:59· 发布于北京
我的老伙计陪我风风雨雨十三年啦！过了两年保修期，所有大小保养维修全部亲力亲为。他也对得起我，从来没让我失望过。亏欠他的太多了，是时候给他做个大保健，说干就干今天的项目是制动液更换。
50升2X750W空气压缩机
新买的玩具，刹车油更换工具
刹车油更换方法有三种，第一种，一人踩刹车一人放油两人配合；第二种，压缩空气产生真空吸引方式吸出旧油，就是这套设备，只需要一个人操作；第三种，压迫式或者压力脉冲式加压换油机，一人完成，需要专用设备。
力矩扳手
基本手动工具
首先从制动液储液罐吸出旧油
新油加入自动补液罐
将自动补液罐，固定到车辆储油罐上打开球阀，补液罐会在液面下降时自动补充新的制动液，这样你就可以放心在下面放油，不用担心储油罐缺油导致系统进入空气。
按放油顺序放有量开始作业
我们钻入车辆右后轮开始放油作业
启动抽油机排气阀门并锁定，以产生稳定的负压，取下分泵放气螺丝防尘帽，接好抽油机的抽油管，逆时针松开放气螺丝，制动液开始流出。
旧制动液持续的流入到抽油机容器内，我们的目标流量是0.25升。
力矩扳手设定7牛米。
以七牛米紧固放气螺丝。观察放油螺丝是否有泄漏情况。确定无泄漏后盖好防尘帽。此轮放油工作结束。按此方法逐个进行排油。
这个是前轮，流程完全一样。前轮需要把方向打到对应放油的方向。这样就不用钻到车下操作了。
防尘塞，有点旧了，给他换成新的。
正好有4个新的原装备件。
4个轮放油结束，一共放出了一升制动液。
检测一下新油的含水量为0。
放出的油还是很脏的。新旧油对比，大家一看就很明显了。
科普一下为什么要定期更换制动液，因为制动液有很强的吸湿特性，会吸收空气当中的水分，当水分混入到制动液内后，会降低制动液的沸点，在极端的制动条件下，比如长下坡，制动产生的高热量会使含水的制动液沸腾，使制动系统产生气阻，降低制动性能甚至撑破制动管路，造成制动失效等严重后果。
写在最后，所有流程结束后需要找一个安全的环境试刹车，试刹车，试刹车。重要的事情说三遍。感受刹车踏板的软硬度，制动的灵敏度，制动距离。确认制动性能正常方可上路行驶。
写在最后，所有流程结束后需要找一个安全的环境试刹车，试刹车，试刹车。重要的事情说三遍。感受刹车踏板的软硬度，制动的灵敏度，制动距离。确认制动性能正常方可上路行驶。
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