《给还在观望不曾对大五下手的朋友一些意见》

魂天凌
0浏览 · 2017-07-07 15:23
   对于那些想买大五又犹豫不决,下不定决心的朋友们,在这里我想给你一些我自己的一些意见和建议,本人是50新款换代车型的真实车主,从上市之初到目前为止已经跑了一万多公里了,马上4保。下面我着重为大家讲解三点我认为的意见(仅供参考,觉得没用请忽略!)
 1,买车首先你要确定的肯定是自己的钱包里面的钱够买什么价位、什么级别的车,不管是分期还是全款,你要考虑到自己的经济状况,如果手上稍微富裕的话建议买个差不多又有知名度的品牌(买车就是用来为你服务的,不能一下把自己掏空)不太富裕的话可以走厂家金融、银行金融,大多数都有免息和贴息政策的,不至于让自己压力过大。
  2,金钱问题考虑完了,那么下面你所需要考虑的就是性能了。新上市的50这款车有两个版本供你选择,1.6自然吸气的普通版和1.4涡轮增压的运动版。普通版和运动版就要看个人需求和眼光了,偏向于成熟稳重型的建议1.6普通版的,年轻动感又追求速度与激情的那么就选择1.4运动版的。
  奔腾B50这款车毋庸置疑的就是它的三大件了,成熟稳定可靠的发动机,来自于大众EA111的改进版、底盘和马自达6睿翼有着藕断丝连的关系,前双横臂式带稳定杆独立悬架和后多连杆式独立悬架,同时前副车架采用了全框式副车架增强了对车头的支撑性,试问同级别你还能找到第二个自主品牌是这样的底盘吗?爱信第三代手自一体变速箱的加入可谓是如虎添翼,爱信的AT变速箱最大优点就是稳定性好,耐用,核心技术高。像其他一些高科技配置我就不说了,目前国产品牌大多数都已经标配了,咱就说下它的空间,同级别50说第二现在还没有同级别车型敢说第一吧?这点我相信没人反驳我。
  3,这第三点我要说的就是现在市面上的很多车企车型换代就跟卖手机似得,一年一个新车型一年一个换代,15款没卖完16款又出来了16款没卖完17又……我相信好的车型好的质量不会像他们似得连经过市场的考验都没有就上市,让广大消费者做他们产品的小白鼠。奔腾B50这款车就不同了,经过7年的市场考验才迎来它的全新换代。至于50的质量相信老奔腾车主们最有发言权,市面上跑了十几二十几万公里的奔腾车主比比皆是。
  说了这么多,当然50的缺点也是有的,比如低速加油发动机噪音抑制问题、还有一些小的异响都是厂家需要重视起来的,关于异响这一块主要体现于前档和后档风玻璃连接处,工艺上略粗糙处理不到位。不过经过4S店的一些处理这些小异响都是可以完美解决的。
  好了,说了这么多只是本人的一些想法,是否要加入50这个大家庭还得取决于你自己,下面上传点我自己爱车的一些照片供你们欣赏吧!

还是新车百看不厌

无聊**

弄好后出去跑了一趟就撕了,回头率太高了受不了

我喜欢这个角度

技术没得说,一步到位

大空间,原车织布换了全包皮

这个档把别人都说好看



自己加装的中控大屏


最实用的高德导航,随时更新不花钱

刚提车的油耗

跑过最低的一次油耗


钥匙不好看

平时都是我开,很少坐后排,我1.8米躺着坐

金钱版


囧囧有神的大眼睛

贴了黑顶和拉花,有时间撕了去,越看越不好看了

目前行驶了15000多公里,解决了几次小异响,其他都很好,马上四保了。回头四保的时候我要给它好好保养保养,来个全套服务

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