活力有young！小姐姐爱上MG ONE
- 萝卜1458
- 0浏览 · 2021-12-21 19:18
此帖已被收录至论坛精选日报-媳妇当车模。想订阅此频道，戳这里了解详情。
前言
车友们大家好啊！与大家一别已是大半年啦！一直没有更新，很多朋友们都在催我们更新，我们也是迫不及待啦！还是要感谢大家长期以来的支持和陪伴，所以我们话不多说，直接进入整体吧！这次跟大家介绍的是面向年轻人科技生活的潮跑SUV MG ONE！还是按照管理先给大家一饱眼福吧 ！
初见MG ONE——外观
初见MG ONE就被它的颜色所吸引，这次我们体验的是拥有Trophy运动风的电光橙的MG ONE。
MG ONE采用1.6米黄金轿跑车高和溜背的SUV设计
MG ONE采用1.6米黄金轿跑车高和溜背的SUV设计，配合优雅的侧面线条，呈现出御风前行，畅快动感的跑姿。无论都市穿行，还是山路兜风，都能快意畅行"
前脸设计非常富有运动感，这也是MG的品牌基因的体现！
开车的人都知道，在夜幕下，大灯就是一辆汽车的最显著的标志！一个大灯的造型就决定了整个汽车的气场和气质！
MG ONE犀利的大灯就是最好的标志！MG ONE的大灯采用狭长一体式设计，三个日行灯指向中间，外眼角与车身腰线自然融合，十分犀利！
开车的人都知道，在夜幕下，大灯就是一辆汽车的最显著的标志！一个大灯的造型就决定了整个汽车的气场和气质！
MG ONE犀利的大灯就是最好的标志！MG ONE的大灯采用狭长一体式设计，三个日行灯指向中间，外眼角与车身腰线自然融合，十分犀利！
外眼角与车身腰线的融合十分自然！
犀利的三个日行灯，让整车的气质变得霸气凶悍！即使在白天也能体会到MG ONE强大的气场！
大灯就是MG ONE独一无二的标志！
独一无二的大灯让MG ONE的造型更加犀利！
即使是小姐姐也对MG ONE的大灯赞不绝口呢！
数字化的进气格栅让MG ONE的运动风格更加凸显的淋漓尽致！
MG ONE车头两侧的进气导流槽如同野兽的两颗犀利的獠牙，搭配上犀利的大灯，野兽般的霸气呼之欲出！似乎要将空气中的一切撕破！运动感十足！
霸气的前脸和可爱的小姐姐形成强烈的反差！
MG ONE的尾翼也大有乾坤！MG ONE的尾翼不仅能在车辆高速行驶时给到足够的下压力来保持车身的稳定，而且设计也十分别具匠心！造型类似于F1的镂空尾翼！
MG ONE不同于其他车，将高位刹车灯设计安排在尾翼上！
而且高位刹车的造型也十分好看！
高位刹车灯，采用F1赛车风格竖向设计，位于尾翼中间。
如果说大灯是一辆车的标志，那么尾灯就是仅次于大灯的存在了！普通人大多数开车的时候看的更多的便是前车的车尾灯了吧！MG ONE的车尾灯的造型绝对能让人过目不忘！
MG ONE的尾灯采用炮筒式的设计，运动风十足！
细节满满，SAIC VISION LED lighting system的字样十分精致！
MG ONE炮筒式的尾灯设计不禁让人联想起法拉利的尾灯！
法拉利式的炮筒尾灯在夜幕下十分耀眼！
MG ONE的轮毂也非常运动，轮毂的造型设计采用了类似于枫叶样式五幅的运动轮毂。
刹车卡钳的颜色也与一般车型不同，MG ONE的卡钳为橙色，与车身颜色相呼应，也非常具有运动风格！
整体外观上，MG ONE搭配19寸的大尺寸轮毂，在不损失驾驶舒适性的同时，也让整车气质提升了一个档次！
运动车型另外一个区别于其他车型的特征就是排气了，MG ONE采用双边双出运动排气的形式，让整体车型尾部造型更加的运动，视觉冲击力很强！
MG ONE的双边双出运动排气。
类似于AMG性能车同款设计四出排气，四边形排气口，让车型整体更具有运动感！
尾部的四出运动排气加上运动后扰流，让MG ONE更加具有运动气质！
这个外形即使遇上同类运动车型也不逞多让！
C柱类似于龙鳞的造型也别具一格！
MG ONE运动外观细节做的很到位，黑色后视镜耳朵也必须配上！
内探MG ONE——内饰
打开车门，最吸睛的应该是车内的三联屏了。
当今社会科技高度发展，现在年轻人就喜欢整个大屏幕，看着爽用着爽！
当今社会科技高度发展，现在年轻人就喜欢整个大屏幕，看着爽用着爽！
12.3英寸仪表与12.3英寸中控屏，相比同级大20%，可以看见更多的内容，并通过ips面板的显示技术，让色彩更鲜艳准确，显示更加细腻。双联屏与左侧触控面板形成三折屏效果围绕驾驶者，不仅视觉上更沉浸，操作也更便利。
MG ONE将驾驶室一侧的门板上的功能全部都移到左侧触控面板上，另外包括平时用的多的音乐功能和蓝牙功能，还有大灯调节的功能都集中在了一起，十分方便顺手
MG ONE双联屏与左侧触控面板形成三折屏效果围绕驾驶者，以驾驶者为中心设计，不仅视觉上更沉浸，操作也更便利。
运动车型的方向盘也必须运动，MG ONE的方向盘也采用了运动的平底的造型，并在左右两侧打孔，避免了激烈驾驶时的手滑，从而让驾驶更加安全！
MG ONE的方向盘的缝线营业采用了运动性能车型才会有橙色的缝线！
MG ONE的方向盘不仅外观好看，也很实用！左右两边的多功能键的造型采用了游戏手柄的形式，让驾驶时操控汽车其他功能变得更加便利，只需要上左右轻轻一拨，便能轻松操作！
方向盘最具运动特点的就是“SUPER SPORT”的按钮了，一般高性能车型和超跑车型才会有的按钮，MG ONE也帮你实现了。一键按下去，车子立马变得澎湃暴躁起来，排气的声音也变得十分雄厚！瞬间释放了年轻的激情！
注意营造运动细节的MG ONE连开门后的四个迎宾板也不放过，迎宾板上面刻有“MG”的字样，搭配着赛车重点线的黑白旗帜的图案，将运动风格武装到牙齿！
MG ONE采用了雅马哈高保真近场音响系统，6合一的雅马哈音响系统，采用独特的高保真技术和材质，并由雅马哈调音大师针对车辆特点专业定制，实现高音清晰，中音通透，低音震撼的高保真声音。
通过雅马哈独有的振动板前后摆幅实现对称性的摆动，得以播放出极低失真的声音，演奏出最纯粹的声音。
通过轻量化、振動板采用丝材、音圈线材采用CCAW，极致追求声音的细小变化，忠实再现人声与原声乐器的纤细音色。
而且MG ONE的声道分区不同于其他车型的声道分区：
近场导航播报，互不干扰，音乐、探路两不误；近场语音交互，专心交互，更自然；近场智驾警示，声音更清晰，更安全；近场私密通话，放心接电话，更私密。
近场导航播报，互不干扰，音乐、探路两不误；近场语音交互，专心交互，更自然；近场智驾警示，声音更清晰，更安全；近场私密通话，放心接电话，更私密。
MG ONE告别了普通车型一成不变的黑色内饰，有两套内饰风格可选。一套是蓝黄搭配：配有荧黄色撞色安全带、荧黄色刺绣logo、荧黄色撞色椅面；还有一套是橙黑搭配：橙色撞色缝线、橙色撞色安全带。我们这次体验的是橙黑搭配的内饰
MG ONE的座椅也十分特别。MG ONE座椅为一体式美臀运动座椅，历经66次座椅造型的重塑，打造完美椅型及比肩奔驰E级的超高护翼，为身体两侧提供均匀贴合支撑；在坐垫与椅背中创新填充同级独有的20mm零重力填充层，通过大量座椅体压分布测试，成就冠绝同级，比肩豪华车的柔软乘坐感受，保证充足的支撑力的同时，提供柔软的乘坐体验！
越级100mm全贴合超高护翼，同级独有零重力填充层！
MG ONE的座椅乘坐舒适，包裹感强！
当然也少不了座椅的电动调节功能！
核心MG ONE——科技
MG ONE采用了全新一代高通8155旗舰数字大脑，全新8核7nm CPU，新一代图形处理器GPU，全新AI融合加速器 NPU，最新最快的无线通讯技术，让车机处理能力更快！
MG ONE带来四大潮流体验，将音乐、B站、语音、交互相互融合！页面更加友好，账号互通，斑马系统5年来的语音能力积累，联合“达摩院”共建语音学习能力，加之引入天猫精灵技能生态，打造出史上最强车载语音！
MG ONE的自适应巡航采用了MG PILOT 3.0技术，并采用德国博士新一代摄像头与雷达硬件（5R1V），四维高精地图全域感知不断加持，MG自动辅助驾驶的可用性大大提升！带来同级最优的自动驾驶体验！
MG ONE的车机系统能够实现OTA升级，升级从车机系统扩展到智能驾驶、车辆控制的整车全模块升级，从单一功能向整体场景化解决方案的升级！而且升级可以在路上完成，常用常新！
即使是前面的摩托骑士也能感应的到！
MG ONE的手机无线充电也是必不可少的！
MG ONE应该是燃油车首个采用云钥匙的车型！无需实体车钥匙，也无需掏出手机，携带绑定好的手机靠近车辆即可自动连接车端蓝牙解锁。携带手机靠近车辆闪灯迎宾。
MG ONE颠覆了燃油车的登车方式！
MG ONE还有一键智驾功能，一键点按即可进入智驾模式，无需繁复操作！
品味MG ONE——驾驶
MG ONE的动力在同级别的比较中不遑多让，MG ONE采用1.5T Pro高功动力-中国十佳发动机，MG专属高功率发动机NF1-HP（High Power） 马力提升11ps 扭矩提升35Nm。
350bar高压直喷：燃油雾化更充分，效率大幅提升，油耗低至6.2L/100km
电控涡轮：小惯量增压器与电制旁通技术，缩短增压响应时间，并实现1500转即可达最大扭矩
霍尼韦尔高流量增压器：高效大流量压叶轮，流量范围扩大15%，充满强劲的爆发力
高流量液冷系统：采用闭式叶轮水泵、水套隔板缸体、增强型定点冷却缸盖设计，有效降低燃烧室温度，保证持续纵情驾驶
强化缸体/缸盖：承受更大的工作强度和更强的耐久
电控涡轮：小惯量增压器与电制旁通技术，缩短增压响应时间，并实现1500转即可达最大扭矩
霍尼韦尔高流量增压器：高效大流量压叶轮，流量范围扩大15%，充满强劲的爆发力
高流量液冷系统：采用闭式叶轮水泵、水套隔板缸体、增强型定点冷却缸盖设计，有效降低燃烧室温度，保证持续纵情驾驶
强化缸体/缸盖：承受更大的工作强度和更强的耐久
MG ONE采用德味底盘，跑车级后倾角设计；跑车级后桥6点硬连接；XDS弯道动态控制系统；超高扭转刚度环路结构车身。
基于全新SIGMA架构设计的运动底盘，配合XDS和大陆品牌轮胎，带来出众的操控体验。
MG ONE的安全性也十分出众！基于面向全球市场开发的SIGMA架构达到全球五星安全标准。用料不含糊，乘员舱的安全性十分出色。多条吸能路径，安全绝不含糊。
MG ONE的车身结构为82%高强度钢笼式安全车身，配置了超宽双防撞梁。
MG ONE额配备了AEB自动紧急刹车系统和360度高清环视影像。
以上的安全配置让行车更有安全感！
MG ONE额配备了AEB自动紧急刹车系统和360度高清环视影像。
以上的安全配置让行车更有安全感！
MG ONE的变速箱采用博世大扭矩钢带CVT无极变速箱，源自F1基因的博世第三代大扭矩钢带，更强大！
MG ONE上的CVT峰值扭矩容量高达325Nm，更大的扭矩承载能力更适配高功率发动机。
大扭矩CVT钢带具备不间断连续变矩和不间断传输动力的特性，让发动机永远处于最佳的发力区间，带来更畅快的加速体验。
大扭矩CVT钢带具备不间断连续变矩和不间断传输动力的特性，让发动机永远处于最佳的发力区间，带来更畅快的加速体验。
换挡平顺，与发动机配合起来省油效果好!
尾声
虽然驾驶MG ONE只有这短暂的一次，但是通过各方面的体验，我觉得是值得入手的，它的颜值拉出去也是足够收获回头率，实力方面就更不用说了，动力说来就来。如果你也向往诗和远方，相信它会是一个不错的选择。这一次的分享就到这里了，下次再见哦！
点击展开剩余92%
加载中