哈弗神兽，一款我的梦想座驾！

哈弗神兽最直观的感受是，是一款非常舒适的车，主要表现在座椅的舒适度和悬挂调校上。座椅使用的是非常柔软的皮革与绒面麂皮拼接材料，填充很软，坐上去非常舒服。后排空间非常宽敞，坐垫的长度、厚度、靠背的角度、都可以保证后排乘客的乘坐舒适度。地板也没有任何凸起的地方，脚部空间极其宽敞。至于动力表现，试驾的这款1.5T+7挡双离合变速箱的动力表现中规中矩，谈不上强劲，日常实用够用，在全力加速的过程中，变速箱的换挡速度并不算快，但在正常行驶的过程中，挡位的衔接还是比较平顺的。最后聊聊外观设计，我觉得神兽的外观设计将会是比较有争议的点。车头的科技感比车尾强，分体式车灯与整个前格栅的融合度非常高，让前脸非常有张力。这种未来科技感的前脸对于消费者来说还是比较有挑战性的，尤其是一款定位豪华、旗舰的车。

哈弗神兽飘逸设计，给人一种的轿跑SUV错觉，因为哈弗神兽D柱的设计和双层尾翼，车尾强调层次感，并且后玻璃角度很大，再加上底部两个很大的排气管，看起来运感十足，神兽的轮胎尺寸也很大，轮胎采用的是固铂品牌，规格是235/55R19，19寸的大轮胎这让它看起来更加大气。

哈弗神兽的前翼子板，侧裙，车尾等多处运用了橙色饰条做装饰，不会只让车头独美，更不会过于死板。从侧面来看，哈弗神兽不像传统的SUV这么笨重，腰线的设计特别的硬朗，给人营造出凹凸有致和棱角分明，冲击着你的视觉。哈弗神兽的设计风格摆脱了品牌过去的稳重风格，运用了大量前卫的设计，塑出强烈的个性和科技感，哈弗神兽的前脸设计也很夸张，进气格栅的面积很大，而且设计也很讲究，并且和前大灯是融合在一起的，整体感很强，也很有科幻感觉。哈弗神兽分体式大灯放在多年前太过超前感觉，现在却有了全新的演绎，甚至可以设置灯语，开启灯光秀。