火花的碰撞-可爱媳妇与时尚元PLUS
- caijunquan
- 0浏览 · 2022-11-18 15:56· 发布于广东
先来一组大片镇楼咯~
忙忙碌碌的2022年即将走完，今年的生活不似往年的一滩死水，因为元PLUS的加入，
多了一份快意与洒脱，原本沉寂的生活也被激起了层层浪花！这不，赶在了深秋初冬的季节，开着元PLUS，带上媳妇，一起感受这初冬的美好！当知性、可爱的媳妇，遇上了元PLUS，会碰撞出怎样的火花呢？
多了一份快意与洒脱，原本沉寂的生活也被激起了层层浪花！这不，赶在了深秋初冬的季节，开着元PLUS，带上媳妇，一起感受这初冬的美好！当知性、可爱的媳妇，遇上了元PLUS，会碰撞出怎样的火花呢？
高挑的媳妇，可爱的元PLUS，站在一块，气场相得益彰。
即使已经初为人母，前凸后翘的身材依旧保持的很好！
选择元PLUS是我和媳妇共同决定的，媳妇看中了元PLUS的外观和操控，好看，好操作，就连反应迟钝的她上手起来也很快。而我则更喜欢这辆车子的性价比，纯电的，几乎“0成本”，加上试驾时发现元PLUS驾驶起来灵动、轻盈，就直接入手了2022款510KM旗舰型，裸车价15.78W，免购置税，上牌500大洋，保险4.5K，落地价16W多点，送两次保养、脚垫以及一些汽车小饰品，整体下来还算满意。
轮胎的样式好看，静态下的运动感也很强。
硬朗的腰线，内凹的车门设计，元PLUS也带着一股硬汉的风。
一脸严肃的媳妇，看起来更酷！
还是面带微笑的媳妇，更可人~
170cm的媳妇坐在主驾驶的位置上，头部距离车顶还有30多公分的距离，腿部位置也很宽松。偶尔和媳妇换乘驾驶元PLUS时，座椅是电动的，调节起来也相当方便。而车内的空调出风口设计个性、时尚，媳妇每次坐在副驾驶都喜欢拨弄一下，现在到了主驾驶的位置上，还是喜欢习惯性的瞄向哪个位置。
斜靠在车门上，还挺舒服，尤其是腿部空间，特别宽松，后排距离前排更是有着一大截的距离，翘个二郎腿没问题，随意活动一下更是OK。
媳妇说不管是坐前排还是后排都很舒服，车内的亮度也和外面没啥区别了。
换套衣服，媳妇更有韵味。
成熟、知性的媳妇，站在运动大气的元PLUS的一侧，显得更加有韵味儿。
不过我更喜欢前脸造型设计时尚，封闭式的格栅设计更是一大特点，每每开出去，都是一道靓丽的风景。
深秋初冬的季节，空气中透着丝丝凉意。跟着元PLUS随处走走，也是一种别样的放松！
看着此刻媳妇的小模样，就想起了每次上班路上，媳妇对着化妆镜的一顿化妆，还挺从容的。内饰采用了速度蓝和力量灰的颜色搭配，在我眼里，这样的色调搭配更青春、时尚，而座椅上采用了整齐的缝线，做工细致，看上去还挺有档次感的。
将全景天窗打开后，靠坐在后排的座椅上，兜着风，媳妇真会享受！
后排座椅设计宽敞，缝线设计整齐，没有一点多余的线头，加上座椅材质用料扎实，坐上去包裹性很强，偶尔抬头看看最美天空，很舒爽！
从提车到现在也有好几个月时间了，里程更是达到了6000多公里。最近，经常有兄弟向我打听这辆车子的真实续航里程，也特地关注过一段时间，买的续航版本是510KM的，每次开到460KM的样子才会出现无力的现象，此时最多还能跑10多公里，还算给力！
拿出手机，打开APP，靠近后视镜，“NFC”这个功能还挺好用的，即使随身携带了钥匙，依旧喜欢拿着手机贴近。
生活不止财米油盐，自从有了元PLUS之后，时不时的赶在周末和媳妇来上一场兜风，成了枯燥生活的调味剂，意外的活成了我们想要的样子！
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