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大切诺基4xe高原油耗实测

星海8010
0浏览 · 2025-03-24 12:49· 发布于青海
车子加满油(为了便于缴费跳枪后凑整)后从海拔2800米格尔木市出发,沿着G6高速前往海拔2200米的西宁市。沿途需翻越多座大山,最高海拔约3800米。中途休息了四次,大约用时1小时30分左右。到达目的地共用时7小时53分,行驶里程772公里,再次加满油(仍然是跳枪后凑整)显示燃油共消耗61.7升,与车机显示油耗相近。出发时车机显示剩余电量66%,途中一直使用e-save模式,中途没充过电,使用动能回收模式回收电能,离目的地剩余35公里改成混动模式,到达时电量耗尽。总里程中用电行驶102.8公里,燃油行驶669.6公里,对此油耗还是比较满意的。
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精彩评论

chilly2013 关禁闭 已屏蔽
克莱斯勒300C(进口)
0
自己很省油了,时刻记住你开的是大切!是大切!不是普通的城市suv。
非筱同学 关禁闭 已屏蔽
奥迪Q5
0
开大切居然在乎油耗

全部回复 只看楼主

越野4WD 关禁闭 已屏蔽
0
这油耗不低
2025-03-25 12:23 来自湖北 回复
爱上速度的我 关禁闭 已屏蔽
宝马X3
0
平时在什么模式下跑,混动模式电量消耗的快不快啊
2025-03-25 12:26 回复
ax9qac 关禁闭 已屏蔽
0
这段路本身也不怎么费油。我自由光去年走过也只是点油耗。这个4xe在混动模式时起步、暴力加速时电机启动的,在电量小于1%时电机也只是助力启用一下。而在电动模式时,暴力起步和加速时,发动机也即刻启动助力的。所以,4xe的设计还是不错的,省油和动力有效兼顾。
2025-03-25 12:33 来自浙江 回复
昆明车友3382021 关禁闭 已屏蔽
0
爱了爱了就是贵了
2025-03-25 21:55 来自云南 回复
ly030204 关禁闭 已屏蔽
0

估计续航800+,挺牛了

2025-03-26 07:27 来自江苏 回复
殷商888 关禁闭 已屏蔽
0
电融入总里程,合平均百公里8升,也算不错了。
2025-03-26 14:43 来自江苏 回复
非筱同学 关禁闭 已屏蔽
奥迪Q5
0
开大切居然在乎油耗
2025-03-26 19:08 来自北京 回复
chilly2013 关禁闭 已屏蔽
克莱斯勒300C(进口)
0
自己很省油了,时刻记住你开的是大切!是大切!不是普通的城市suv。
chilly2013 关禁闭 已屏蔽
克莱斯勒300C(进口)
0
已经很省油了,时刻记住你开的是大切!是大切!不是普通的城市suv。
七匹狼之一4611 关禁闭 已屏蔽
0
不在乎油耗,在乎售后维修服务便利性
2025-04-02 22:41 来自云南 回复
15英镑 关禁闭 已屏蔽
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没7座,劝退多少人
浯溪客 关禁闭 已屏蔽
蒙迪欧
0

格尔木到西宁,总的来说还是下坡路!不知道在起点和终点同海拔的地区是几个油?

2025-04-08 16:33 来自湖南 回复
後知後覺的行者 关禁闭 已屏蔽
0
应该从西宁开格尔木看看,或者格尔木往拉萨开
2025-04-08 18:47 来自河南 回复
行无疆5761 关禁闭 已屏蔽
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我只要3.0的
上海车友5716548 关禁闭 已屏蔽
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中国第一台上牌的4xe,目前高速6.2、市区7.6
2025-04-25 15:23 来自江苏 回复
七匹狼之一4611 关禁闭 已屏蔽
0
一路下坡油耗不够真实
2025-05-04 14:04 来自云南 回复
aq6hct48e 关禁闭 已屏蔽
指挥官经典
0
JEEP指挥官5.7黑米发动机,12年北京出发经成都318上到珠峰大本营,综合油耗17/100k。那时的路况与今日天差地别。从大本营经青藏线下来,到格尔木7.2/100k,到北京综合油耗12.2。西藏青海路段全程90#油,成都至大本营全程手挡。省油吗?太省了!开牧马人指挥官大切的真别想油耗的事,但一定会有惊喜。车也皮实,至今还跑得欢!
2025-07-26 12:46 来自北京 回复
远方的FJ 关禁闭 已屏蔽
大切诺基4xe(进口)
0
有群吗,拉我一下,一直找不到组织
2025-08-29 19:52 来自重庆 回复
GavinYao1024 关禁闭 已屏蔽
0
如果全程用混动模式,油耗会差异多大呢?
2025-09-28 11:11 来自江苏 回复
宏涩天空 关禁闭 已屏蔽
沃尔沃S90
0

2025-09-29 10:19 来自湖北 回复
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