周末露营开捷途大圣上路

无影脚san混子
0浏览 · 2022-11-23 10:07· 发布于广东
周末难得好天气,虽然不能走太远,但近郊露营的仪式感哪里能少?我这即便是半精致露营,瓶瓶罐罐也是不少,外加过夜,索性搬了行李箱。嘿,还别说,这捷途大圣竟如此给力,不仅后备箱能装,跑近郊小短途也是十分惬意,还真不愧是“大圣来也”!




日常只是上下班,外形惹眼已备受瞩目。
捷途大圣的无边界格栅设计,硕大的格栅与分体式大灯完美相融看上去满满的未来感。上方的英文标识非常简洁明晰,增添了几分精致感。




大圣侧面线条非常简洁,并没有太多花里胡哨的设计,窗线有一个明显上扬的弧线,让侧面多了几分动感。车门把手采用比较流行的隐藏式,除了看上去更加潮气之外,也能进一步降低风阻。



车尾用上了最新的灯组,包括全新的高位刹车灯和Y字型尾灯,还有非常别致的后保险杠底部扩散器设计,整体辨识度非常突出。





新车内饰化繁为简,清新素雅,全新双辐式方向盘搭配小巧的仪表盘和HUD抬头显示,15.6英寸的中控屏集所有功能于其中;电子怀挡的应用让中控台的设计得到了更多发挥空间





得益于不错的车身尺寸,捷途大圣的内部空间相当可观,毕竟有1900mm的车宽和2720mm的轴距。像我不到180cm的身高坐进去,腿部大概还有两拳,头部大概还有一拳半的空间。中间地台也几乎是全平的,后排坐三个成年人完全不会觉得拥挤。




周末近郊2小时的驾驶,坐乘体验尚佳,后备箱容量还是超出我的期待值。
由于车身不算长,捷途大圣的后备箱进深不算大,但胜在内部非常平整,取放行李非常方便,日常家用肯定是够了。
到目的地,拉出车里的露营装置(堆车里时太乱就不拍了),看着搬出来的量,就晓得后备箱有多能装了!这时候真的情不自禁感叹一句“你是猴子派来的救兵吧!”




驾驶起来,起步比较轻松;缓踩油门后,动力输出平顺,车辆提速很不错;深踩油门急加速时,变速器能够很好的领率驾驶者的意图,进行降档,给车辆更大的低扭。中间开过一段烂路,感觉悬架表现不错,能够很好的缓冲颠簸,乘坐舒适度不错。




如果你和我一样,是个颜值派,同时也在乎性价比和驾乘体验,相信我,捷途大圣一定不会让你失望!13万+的SUV,不仅有面子,更有里子。


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