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丰田塞那厂家质保期内自身故障甩锅车主。维权无门。

默默无闻缪缪
0浏览 · 2026-04-12 14:51· 发布于江苏
质保期内,25年十月份45000发动机异响,进店维修,初步检测更换EGR阀,后期一直异响,检查无异常,26年1月27号再次到连云港浩邦4S店检查,后拆发动机,店内检查发动机内无进水,里面积碳过多,缸壁多处拉伤。协商更换发动机,厂家未出书面报告情况下就说不在质保范围内,人为使用问题。本人用车全程4S店保养,正常中石化加油。本人不理解哪来的人为使用问题。正常想弄坏一台发动机都难,这台塞那4万公里就严重拉缸。与店内,厂家多次沟通,都解决不了发动机跟换问题。厂家至今也未出具书面人为损坏的证据证明。厂家400回复问题特别敷衍,就是一句个人使用问题不在质保范围内。不出具书面答复。发动机已经维修过两次,本人协商跟换发动机。按三包法他应该退换车。
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注册电气 关禁闭 已屏蔽
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支持维权!!!

04-13 09:11 来自内蒙古 回复
上海车友9764513 关禁闭 已屏蔽
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不可能。在网上丰田的品控好销量高是出了名的
04-13 09:49 来自上海 回复
LS_9998 关禁闭 已屏蔽
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对,你要持续坚持让他们证明人为造成的证据,这些企业不负责,最后肯定要失去消费者信任!

04-13 12:04 来自北京 回复
hgx456 关禁闭 已屏蔽
高尔夫
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支持维权!!!

04-13 13:44 来自江苏 回复
starryzp 关禁闭 已屏蔽
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支持侬上法院。

04-13 13:58 来自上海 回复
车友9284787 关禁闭 已屏蔽
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04-13 18:03 来自浙江 回复
shaolie 关禁闭 已屏蔽
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国内组装的发动机,这个你理解吧
04-14 20:42 来自广东 回复
aqp4i2f 关禁闭 已屏蔽
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现在的丰田不是以前的丰田了 质量还是本田的好
04-14 20:57 来自江苏 回复
青岛车友8287087 关禁闭 已屏蔽
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支持,必须反抗到底
04-14 21:54 来自山东 回复
青岛车友8287087 关禁闭 已屏蔽
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***塞纳
04-14 21:54 来自山东 回复
淮南车友Z 关禁闭 已屏蔽
经典帝豪
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丰田车,正常10万公里才过磨合期,4万公里拉缸,一定是车主的问题,应该是出门没看黄历,或者车主先迈的左脚。
04-15 08:15 来自安徽 回复
mikdu 关禁闭 已屏蔽
RAV4荣放
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联系抖音拜托了老司机,那个主播可以帮助解决问题,你这种问题需要找专业的人去分析

04-15 10:06 来自北京 回复
猪八戒210 关禁闭 已屏蔽
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支持维权,诉讼解决吧

04-15 10:29 来自山东 回复
cxd123456789 关禁闭 已屏蔽
高尔夫
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你这个看活塞的现象感觉是烧机油的厉害,可能是加的机油有问题,机油不好何塞环对口了,积碳多就是何塞环刮不净缸壁上的机油形成的


04-15 14:08 来自四川 回复
牟平 关禁闭 已屏蔽
昂科威Plus
0
质量、服务这么差
04-15 16:50 来自山东 回复
唐山车友4280460 关禁闭 已屏蔽
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我们这乙醇汽油,我觉得很容易积碳,烧机油感觉没劲还有点拉缸。为此我还买了一个针孔摄像头,现在每一万公里就三箱油用除积碳的添加剂
z3G6W 关禁闭 已屏蔽
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塞纳发动机是混合喷射吧?混合喷射有个毛病,长时间城市低速行驶,短途行驶,支气管喷射用的多,缸内直喷喷嘴容易不常使用产生积碳,密封不严,稀稀拉拉撒汽油,把缸壁机油稀释清洗了,没有润滑了就拉缸了,我很不看好混合喷射,要不然选老技术多点电喷(支气管喷射),要不然缸内直喷。
04-15 20:51 来自北京 回复
南阳车友4698035 关禁闭 已屏蔽
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塞纳底盘生锈
04-15 21:57 来自河南 回复
羊肉串2010 关禁闭 已屏蔽
科鲁兹
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早知道这样还不如买界车呢
生活就是PRNDSL 关禁闭 已屏蔽
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看轴瓦和机体内部不是机油问题,图6 进气歧管内灰尘堆积导致发动机活塞积碳严重造成拉缸烧机油可能性最大。空气滤芯更换周期记录也是索赔证据之一
04-16 07:10 来自山东 回复
系统故障
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