24款赛那的360全景电脑到底是升级了吗？（已验证，新款YY040）
- 小蘑菇alex
- 0浏览 · 2024-05-23 11:57· 发布于上海
简单点说，24款赛那的几大升级亮点
1.航空座椅
2.新增四驱
3.8155车机
4.前后双层
5.高清全景
除了这些，其他的改变，微乎其微；配置在不断的升级，官方指导价却降了1W
这事吧，你得细琢磨；
关于丰田原厂全景这个配置，稍微了解丰田，或者使用过丰田原厂全景，会知道：丰田最好的全景电脑是DENSO；然后是松下；（松下的采购价大概是DENSO的1/4）以上都是日本产（不迷信，但是，质量稳定性上来说，会有一定保证；目前最新款的松下也已经开始国产，走的LVDS信号）；如此之外，如果再有什么所谓的原厂，那一定是广汽原厂，说白了，就是精品加装件。这3者之间的区别，使用过的，应该会分辨。
我关注赛那很久了，目标是期待赛那中期小改款的时候，如果合适，可以更换。
然后，现在真的发布了，全景也似乎升级了，但是，我总觉得差了点意思。感觉就是，对图像处理、输出上稍微改造了一下，还是原先的模拟信号，换个国内不知道啥的厂家做代工。这样，降低了成本。原有的摄像头，后视镜总成，以及线束总成不用做修改。
看的见的地方，比如四驱、座椅、车机、玻璃，都给升级了；
看不见的地方，比如全景电脑.......清晰度好一点，但是，扑面而来的是浓郁的山寨风
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1.给你升级了高清，你还有啥不满意？
它只是在最终显示上，清晰度有提高，但不是丰田自己的LVDS方案，就连ECU本身连供货商铭牌都没有，这对于丰田而言多少差点意思！
2.30~40W的车，你才提供这样的全景方案？
10~20W的混动锋兰达，9代凯美瑞，甚至销量一塌糊涂的验证码家族，却是另外的方案（LVDS，有DENSO和松下），你觉得这样合适吗？
最好的赛那在中国，问题，你有重视中国的消费者，赛那的购车客户吗？
我只是在闲鱼闲逛的时候，发现这些ECU的不同，提出了一点点疑问；不存在黑不黑的问题，我是因为想定车，才会关注，才会多了解一些，才会多一点疑问
希望丰田公关可以回复说：事实不是你想的那样，我们用的就是DENSO，或者松下，你看到的都不是事实；而不是直接联系XX、充值、删除
如果是那样，那最好，因为我心中的疑虑就可以打消了，这样再优惠点就可以去门店下单了
否则，我会觉得，花了快40W；还不如一台1/2赛那价格的代9凯美瑞，至少在9凯上，丰田能给的都给了，真正高清的全景方案，以及最新的TSS
1.航空座椅
2.新增四驱
3.8155车机
4.前后双层
5.高清全景
除了这些，其他的改变，微乎其微；配置在不断的升级，官方指导价却降了1W
这事吧，你得细琢磨；
关于丰田原厂全景这个配置，稍微了解丰田，或者使用过丰田原厂全景，会知道：丰田最好的全景电脑是DENSO；然后是松下；（松下的采购价大概是DENSO的1/4）以上都是日本产（不迷信，但是，质量稳定性上来说，会有一定保证；目前最新款的松下也已经开始国产，走的LVDS信号）；如此之外，如果再有什么所谓的原厂，那一定是广汽原厂，说白了，就是精品加装件。这3者之间的区别，使用过的，应该会分辨。
我关注赛那很久了，目标是期待赛那中期小改款的时候，如果合适，可以更换。
然后，现在真的发布了，全景也似乎升级了，但是，我总觉得差了点意思。感觉就是，对图像处理、输出上稍微改造了一下，还是原先的模拟信号，换个国内不知道啥的厂家做代工。这样，降低了成本。原有的摄像头，后视镜总成，以及线束总成不用做修改。
看的见的地方，比如四驱、座椅、车机、玻璃，都给升级了；
看不见的地方，比如全景电脑.......清晰度好一点，但是，扑面而来的是浓郁的山寨风
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1.给你升级了高清，你还有啥不满意？
它只是在最终显示上，清晰度有提高，但不是丰田自己的LVDS方案，就连ECU本身连供货商铭牌都没有，这对于丰田而言多少差点意思！
2.30~40W的车，你才提供这样的全景方案？
10~20W的混动锋兰达，9代凯美瑞，甚至销量一塌糊涂的验证码家族，却是另外的方案（LVDS，有DENSO和松下），你觉得这样合适吗？
最好的赛那在中国，问题，你有重视中国的消费者，赛那的购车客户吗？
我只是在闲鱼闲逛的时候，发现这些ECU的不同，提出了一点点疑问；不存在黑不黑的问题，我是因为想定车，才会关注，才会多了解一些，才会多一点疑问
希望丰田公关可以回复说：事实不是你想的那样，我们用的就是DENSO，或者松下，你看到的都不是事实；而不是直接联系XX、充值、删除
如果是那样，那最好，因为我心中的疑虑就可以打消了，这样再优惠点就可以去门店下单了
否则，我会觉得，花了快40W；还不如一台1/2赛那价格的代9凯美瑞，至少在9凯上，丰田能给的都给了，真正高清的全景方案，以及最新的TSS
某鱼上出现的24款赛那拆车ECU，正面看，做工还可以
背面看，感觉，哈哈哈，但是，86792-YY040又确实是赛那的OE号
接口部分，确实是丰田系的接插件，用的40PIN连接器也是和之前松下款相同（模拟信号）；一般广汽精加装件都不会用这颗连接器，因为成本贵。如果有用，那一定是厂家特别要求的。
这个是21~23款赛那配备的全景电脑，包括21款凯美瑞HQ，以及威飒、威兰达、混动锋兰达、混动汉兰达上也都是配备这一型号的ECU（只是在型号最后那段数字略有不同，用以区分不同的车辆模型以及车辆轴距等参数）
这个是9凯上花几K就可以加装的原厂升级包，配备的全景电脑；看做工，以及表面铝合金的散热片就知道了
看背面，铭牌信息，依然是松下产
LVDS信号，高清；丰田目前主流的车型（9凯，皇冠，锋兰达、BZ4X等），以及雷车，基本都在用这个方案
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