传祺GS4PLUS 经济适用,生活中的好伙伴
- 小小好市民
- 0浏览 · 2022-09-17 10:32· 发布于河南
记得和GS4PLUS初次见面还是在今年初冬的时候,那时候也是我刚从外地回来的时候,毕竟老家这边的亲戚朋友家家户户都有车了,那时候的我也只想赶紧买个车,再说咱也不是买不起啥的,何必因为没有车让家门口的人说闲话,让爸妈也觉得不好意思呢?就这样抱着这个想法去城里的4S店转了又转,最后提了这台GS4PLUS.
值得庆幸的是,虽然买车的时候比较匆忙,但是用车小一年了车子还是比较给力的,除了中间保养过一次后,其他也没啥大的毛病,天天帮爸妈给客户送点货跑的也不少,有时候送货的时候客户问我同样是花十几万,为什么愿意买自主品牌的传祺GS4 PLUS而不选合资车?合资车的发展时间确实是久些,但是这几年自主车型可丝毫不亚于合资车。传祺GS4PLUS的动力确实没有什么可挑剔的,基本上给油就走在高速上去超车的情况下,整个动力提升反应都是非常敏捷的,绝对没有任何拖拉感,车子坐满人的情况下,在路上行驶动力稍微输出会有点弱,但是整体的动力还是够用的,在你及低处的时候,他的变速箱会以高转速低档去换取动力,这样的调教对于车子来说还是可以的,至少在我们想要动力的时候,他绝对不会有拖拉感。车身长度达到4710,宽度1885,车子的轴距达到2710,对于这辆车子的轴距来说,真的是非常的宽敞,将近两米八的轴距对于乘坐还是非常舒适的,也换来了超大的乘坐空间以及宽敞的后备箱空间。
值得庆幸的是,虽然买车的时候比较匆忙,但是用车小一年了车子还是比较给力的,除了中间保养过一次后,其他也没啥大的毛病,天天帮爸妈给客户送点货跑的也不少,有时候送货的时候客户问我同样是花十几万,为什么愿意买自主品牌的传祺GS4 PLUS而不选合资车?合资车的发展时间确实是久些,但是这几年自主车型可丝毫不亚于合资车。传祺GS4PLUS的动力确实没有什么可挑剔的,基本上给油就走在高速上去超车的情况下,整个动力提升反应都是非常敏捷的,绝对没有任何拖拉感,车子坐满人的情况下,在路上行驶动力稍微输出会有点弱,但是整体的动力还是够用的,在你及低处的时候,他的变速箱会以高转速低档去换取动力,这样的调教对于车子来说还是可以的,至少在我们想要动力的时候,他绝对不会有拖拉感。车身长度达到4710,宽度1885,车子的轴距达到2710,对于这辆车子的轴距来说,真的是非常的宽敞,将近两米八的轴距对于乘坐还是非常舒适的,也换来了超大的乘坐空间以及宽敞的后备箱空间。

总能给人带来年轻沉稳的感觉,加上竖格栅的造型更显的立体感十足

这个造型滴设计是我喜欢的,并且开起来也是很不错的,2.0T的动力家庭用还是出游都是不错的感觉,车子坐满也不会觉得太使劲。





内饰看起来很高档,大屏幕清晰度很高,对于一个新手来说的是不错的体验。







喜欢这款车出了内饰以外,还有一点就是后排空间,成年人身材匀称的情况下坐满以后腿部空间也是还有间距。


头部空间也是很宽敞,不会给人很压抑的感觉,加上大天窗的设计,显得车内空间更大。

后备箱很大,可以装很多东西,偶尔出去玩什么的装点大件物品没有一点压力呀。
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