大众22款车主一探究竟24款I D3
本人是在22年年底购入22款ID3,目前公里数2万公里左右。因为我和绝大多数新手一样,一开始都很紧张,我还依稀记得第一天心跳的好快,直接上手就是开40分钟左右的高架。战战兢兢的度过了一年多的开车之路,我的实习标还没去洗掉。



周围同款车子也越来越多出现在我的周围,就会感觉到特别的亲切感。2024新款上市,所以更想了解下新款和我这款的区别,会不会我就成了传说中的“韭菜选手”,所以打算一探究竟。

首先,是车身的区别,本来22款有五个颜色,24款新增了峡湾蓝,极光绿,这是我那时候没有的颜色。这个蓝色有点像冰激凌的感觉,绿色又很清新的感觉。保留了星耀白和粒子灰,离子灰就是我车子的颜色,那时候想要白色,没有写现车,现在发现灰色真可以,特别耐脏,这是我的感觉哈。

其次,另一个就是内饰也有很大的区别。之前被吐槽的“塑料感”变成了软包内饰,中控台的缝线也更加精细。车门装饰板改成了软塑料,不管从视觉还是感观上都比较舒适。内饰升级还是很有必要的,毕竟感官上会舒服很多呢。因为我的方向盘是皮质的,所以我觉得一体黑就很可以,没有觉得有塑料的感觉。当初展厅里我也是被黑色内饰所吸引的,个人不太喜欢白色内饰,主要怕不好打理,不够耐脏。



另外,还有一点我关注到的,就是车身的情况。之前被吐槽很多的圆点点,也就是点阵式贴纸,据说国外还是要加钱的,但是国内好像大家都不太喜欢,24款也取消了。其实我当初也不太喜欢这些圆点点,但是看久了,突然感觉也就习惯了,也是很特别的感觉。毕竟路上有点点的车不,也是我车车的专属特色呢。



其他还有一些小的方面,比如空调出风口增加了ID3的标志,中低配置取消了灯光精灵,取消了配置铭牌。24款三电还是和我这款一样的,依旧是宁德时代三元锂电池,价格比我那时候还优惠了一些。就希望以后后排可以有空调出风口,这样后排的乘坐感会更好一点。



每个人选车的需求可能不一样,我那时候是想缩短通勤时间,毕竟时间就是金钱。虽然现在的价格比之前优惠了一部分,但是我认为早买早享受呀,一年多的时间,那是用金钱所无法衡量的。车子买来就是用来开的,电车开的越多越省钱。它所带给我的便利,陪伴我的每一天,更是无法用差价来衡量的。
科技只会越来越先进,带给我们的改变也会越来越多,新能源环保又省钱。希望大家都选择到适合自己的车子。我选择ID3,不后悔。选择适合自己的车子,你的人生赛道也会一往无前!
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