ID.3春节高速初八分享(2)

迷途虎2023
0浏览 · 2024-02-21 07:35· 发布于上海
接上一篇分享,简单在介绍一下。这次我们是从江西开到上海,一共开了722公里,用时19个小时,平均电耗在13.4kWh/100km。不得不感叹,春节高速免费最后一天返程真的太堵了。



这次楼主在上一篇分享了4次充电的情况,总结来说,充电情况没有遇到明显的拥堵,也可能我们去的服务区的充电桩比较多,基本过去就有充电桩。但之所以冲了4次,确实也是堵车堵的太累了,需要到服务区去稍微休息一下,恢复一下精力。



这次回城一共有4人,三个大人,一个小孩,剩余就是满满当当的年味啦。反正就是满满一车子。今天在这里给大家分享一下ID.3的用车感受把。




1.用车感受
不得不说,ID.3确实是非常好开的,大家都知道ID.3有两个前进挡b档和d档,我们在不堵车的情况下,是开d档,若出现堵车,我们就换成了b档,这样可以一定程度减少腿部疲劳感,当然了开b档后座乘客确实要容易晕车,不过开的人真的挺喜欢的。ID.3确实开的也很稳,加速也很快,整体上来说是还可以的。不知道是坐的时间久了还是座椅的问题,总感觉得腰部不太舒服,下次感觉需要放几个大一点的靠枕。



2.空间
ID.3的空间我觉得还是够用的,虽然车不是特别大,但是都是够用的,因为有一个不到2岁的小公主,尿不湿什么的小孩的东西都是比较多的,但是基本都是够用的。不得不说,这个确实是有车的好处,啥东西都可以带,让出行相对而言要方便些。




3.堵车感受
我一直是一个比较恋家的人,每年回城基本都是挨到最后一天。但是由于不好请假,虽然很想在请一天假,错过高速免费的最后一天返程,但是打工人太难啦。这一路,遇到了很多拥堵,除了一些车祸导致的拥堵外,很有我觉得是一些小可爱造成的。明明是一段路,前面啥也没有,就不知道为啥哪里就开的那么慢。另外就是很多人都走应急车道,我觉得这个还是非常不应该的,毕竟这个应急车道是给真正需要的人,虽然堵起来大家都很难受,但是这样是不对的。




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